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莆田快递三轮“换装”挂牌上路 涵盖7家快递品牌

来源:闽南网 2015-12-09 14:40 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  闽南网12月9日讯“最后一公里”末端投递难问题,一直困扰着快递业。很长一段时间内,由于没有合法的身份,快递电动三轮车遭遇上路难的“窘境”。昨日,海都记者从莆田市邮政管理局获悉,目前,莆田市已有161辆快递专用电动三轮车正式挂牌上路,涵盖邮政EMS、顺丰、申通、圆通、百世汇通、韵达、全峰等7家快递品牌。

快递三轮车身上印有企业logo和监督电话

快递三轮车身上印有企业logo和监督电话

投递首选低成本电动三轮

  去年9月起,国家邮政局出台的《快递专用电动三轮车技术要求》正式实施,该标准规定:快递电动三轮车最高车速应不大于15千米/小时;一次充电后,续驶里程应不小于50千米,并只准乘坐驾驶人1人;正常骑行、搬运和维修快递三轮车时,人体及手、腿可能触及之处不应有尖角、毛刺、飞边等外露的锐边;厢体门宜采用双门对开的形式,并装有防盗锁;车厢体上应有“快递”统一标识、快递企业标识及服务监督电话等信息。

  “电动三轮车机动灵活,价格低廉、载货量较大,而且低碳环保,已成为‘最后一公里’投递服务的首选交通工具。”莆田市快递行业协会工作人员介绍,之前,莆田各家快递企业使用的电动三轮车在外观和型号上各不相同,有的没有车棚,常出现快件掉落的情况,雨天快件常被淋湿。并且,电动三轮车属非法车辆。很多快递员上路时总是提心吊胆,就怕遇到交警检查。

快递员上路须携带“两证”

  今年年初,莆田快递专用电动三轮车实行统一标识,外观统一为“企业品牌LOGO+服务监督电话”,同时进行登记挂牌、配额管理,发放“快递服务车辆通行证”。允许快递电动三轮车投交车辆相关保险。领取临时号牌和临时行驶证,使用期限截至2017年7月31日。

  据悉,目前,莆田已成为全国首个快递专用电动三轮车挂牌通行城市,为快递企业和市民带来了便利。根据交警部门要求,执行快件配送任务的电动三轮车随车要携带临时行驶证、快递服务车辆通行证。需要过禁行路段的,要经过交管部门同意;除早晚高峰时段,需在禁止停车路段停车的,在驾驶人不离开的前提下,可以临时停车15分钟以内。(海都记者 陈盛钟/文 马俊杰/图)

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