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精准气象服务 平潭气象人助力平潭海峡公铁两用大桥跨海飞架

来源:平潭网 2019-09-27 16:34 http://www.mnw.cn/

  9月25日上午10时28分,平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道桥成功合龙,这标志着世界最长、我国第一座跨海峡公铁大桥实现全线合龙贯通。有这么一群人满怀激动地守在电视机前,关注着平潭海峡公铁两用大桥合龙的直播——他们就是为大桥建设服务了近千个日日夜夜的平潭气象人。

  天气条件恶劣,气象服务需求凸显

大桥合龙处 (2).jpg

  平潭海峡公铁两用大桥犹如一条腾飞的巨龙,纵横于海坛海峡之上。据平潭气象局统计,这里6级以上大风日数年均近300天,7级以上大风日数多达200天,加之海上浪高流急,建设条件十分恶劣,堪称“建桥禁区”。在天气条件如此恶劣的海域开展施工,精准的气象服务必不可少。

  平潭综合实验区气象局高度关注这项世界级工程建设,于2017年初组织人员赴大桥建设方展开调研,在了解了对方的气象服务需求后,立刻组建服务团队,编制完成《福平铁路公铁两用大桥施工建设气象保障服务方案》,正式拉开气象服务公铁两用大桥的序幕。

  2017年6月,区气象局在海峡公铁两用大桥上搭建了两套自动气象站。2017年7月起,平潭气象局利用这两套自动站的观测数据,对公铁大桥施工气象条件进行分析、评估,并形成报告,为建设方部署工作提供了参考依据。

  精准气象服务,保障大桥建设安全

大桥合龙处.jpg

  近年来,区气象局本着“精耕细作主动服务”的宗旨,利用智能网格预报产品,对大桥建设开展精细化、针对性的特色保障服务。除每天发送未来三天天气预报、灾害性天气前发送预警信息等常规服务外,还开展了直通式电话服务。

  “大风和降水是影响大桥建设进度的重要因素。”福平铁路四标一分部总经济师景永强说,“这几年来,区气象局每天给我们发送天气预报,灾害性天气前还电话通知我们,为我们提前工作部署提供了保障;另外,区气象局每月提供的气象分析报告,为今后我们在相似的恶劣气象条件下开展施工积累了经验。”

  近千个日夜的精准服务,是平潭气象人对初心和使命的坚守。平潭海峡公铁两用大桥的合龙对于平潭气象人来说不是结束,而是另一个开始,平潭气象人将一直秉承着“准确、及时、创新、奉献”的气象精神,砥砺前行。

原标题:精准气象服务 平潭气象人助力平潭海峡公铁两用大桥跨海飞架
责任编辑:曾少林
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