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福平铁路大练岛陆上桥全面贯通 将施工防撞墙等配套设施

来源:平潭网 2018-10-19 15:37 http://www.mnw.cn/

  昨日,随着最后一方混凝土流下,福平铁路项目大练岛陆上桥(以下简称“大练岛陆上桥”)公路现浇梁全部完成,至此,大练岛陆上桥全面贯通。下一步将对防撞墙等配套设施进行施工。

  福平铁路项目大练段包括陆上桥和跨海桥两部分。其中,大练岛陆上桥起于大练岛西北侧(渔限村),终于大练岛东南侧(立新村),贯穿大练岛。跨海桥起于大练岛西南侧(立新村),终于北东口水道中央位置。陆上长度1467.62米,海上长度1483.55米。

  项目从2013年11月1日开工,为I级双线铁路,设计时速200千米;双向六车道高速公路,设计时速100千米。

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  大练岛陆上桥

  大桥工程局福平铁路一分部副经理于海洲介绍,为使最后一节梁段如期施工完成,项目部自上月起加班加点,方才保障其浇灌进度。

  “16日下午4时起,最后一段公路梁正式启动混凝土浇筑,90名施工人员及工程师实行两班倒的不间断作业,连续浇筑长达50个小时,终于在18日下午6时完成浇筑工作。”于海洲说。

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  公路梁浇筑现场

  在长达4年多的施工时间里,大练岛陆上桥一步步完成了从桩基、承台、铁路墩、铁路梁、到公路墩、公路梁上部工程的施工。

  面对超强风、超高度的高风险施工难题,中铁建大桥工程局福平铁路项目建设团队,不断改变传统作业方式,经过一次次反复实验调整,创新施工工艺和施工形式,加快了施工进度,降低了安全风险,助力大桥建设稳步推进。

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  于海洲(右一)和同事们讨论工作

  看着最后一节梁段的浇筑完成,于海洲不由感叹:“在2014年3月份,我受组织派遣参与平潭海峡公铁大桥建设,从最初的一片荒芜,到后来的场地清理以及每一节梁段的施工完成,再到如今大练岛陆上桥的公路梁贯通,这种感觉就像把一个孩子抚养长大。公司分配给我的任务已完成大半,今年底或明年初我可能受命参与其他工程,但是在平潭参与公铁大桥建设的这几年我很难忘却,因为在面对如此复杂的施工环境时,所有大桥建设者一起努力克服了一个又一个难题,才使大桥建设顺利进行,我也很高兴能为平潭的发展建设贡献一份力。”

原标题:大干120天丨福平铁路大练岛陆上桥全面贯通
责任编辑:曾少林
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