昔日人造天河 今成断壁残垣 渡槽存废引关注

　　位于平潭敖东镇坑头顶水库的渡槽，承载着几代人的记忆

　　既能引水灌溉，又十分美观的渡槽是平潭市民林飞儿时最深刻记忆。但如今，这些曾经为平潭农民引水灌溉的“人造天河”，大部分已废弃。它们当中，有的因年久失修，破败坍塌，成残垣断壁，也有部分因为交通和城市建设需要，被迫拆除。渐渐消失的渡槽，逐渐成了年长一代平潭人“记忆中的建筑”。

　　历史功臣

　　“人造天河”助农业增收

　　6根高约7米的桥墩矗立其中，顶端由宽约30厘米的排渠将各个桥墩连接起来，这是记者在敖东镇新垄村坑头顶自然村东北山垄见到的渡槽形态。对于大部分平潭的年轻人而言，渡槽是个陌生的字眼，即便偶然见到实物，也不知这就是渡槽。

　　周宏琛是区农发局水利处工作人员，她告诉记者，渡槽主要用于输送水流，是一组由桥梁、隧道或沟渠构成的输水系统，主要用于农田灌溉，通常架设于河渠、溪谷、洼地之上，相当于人工打造的一条分支水流，将水库内的水传递至各个农田。

　　在上世纪五十年代，全国上下大兴水利，平潭也刮起了水利建设热潮，渡槽就是在这个时候闯入人们的视野。它的出现，对于当时的平潭人而言，绝对是福音。

　　“对于六七十年代的平潭人来说，家庭的收入来源和吃的粮食主要依靠自家农田生产，早期田地多，山丘上都是田，但是给农作物灌溉成了难题，渡槽能将水引流至山坡上，方便农民，为当时的农业增收做出极大贡献。”周宏琛说，早期几乎每个乡镇、每个水库旁，都建了渡槽，用于引水灌溉。

　　巧夺天工

　　人工建造彰显工匠精神

　　渡槽不仅是一个引水灌溉的建筑，更是一个包含美与智的产物。

　　记者在坑头顶自然村看到，渡槽的桥墩由石头砌成，每四根长石条直立摆放，顶上水平交错放置四根石条，形成“X”形，与中间叠放的石块连接，彼此支撑，基座呈镂空状，层层叠加而上，阳光穿过镂空的基座，光洒向地面，让人不禁感叹，渡槽不仅拥有造型的独特美，还能创造别样的景观美。

　　“渡槽全是人工建造，为了节省成本，工匠们充分发挥自身的智慧，用石头柱拼接，再层层叠加，这种建筑方式在节省成本的同时也更加牢固。”周宏琛说。

　　渡槽的施工建设采用拱式与梁式结构。根据地区地形、水速流量、跨度等条件的不同，渡槽的外观、类型也不尽相同，或像桥、或像水道。

　　位于北厝镇大厝基华光村，至今仍保存完好的一座渡槽，它就是林飞的父亲林辉能曾参与建设的。

　　“基座要牢固不能歪、拱形模板要切好，石块尺寸要准确……到现在，还经常听到父亲向我回忆当年建设渡槽的经历，父亲告诉我，当年这座渡槽建设了三年之久，在建设技术十分落后的情况下，他们在建设中克服了种种难题，才建造出这座渡槽。”林飞说，从父亲的回忆中，林飞可以感受到他们对施工的要求十分严格，工匠精神显而易见。

　　用进废退

　　愿渡槽打造成特色景观

　　随着城市化进程的不断推进，有着近40年历史但已失去灌溉功能的渡槽似乎也到了“退休”的时候。对于渡槽的去留，也有了争议。

　　周宏琛说，由于渡槽修建时间长，加上平潭夏季台风多，如果石块掉落，砸到过往行人，后果不堪设想，而且今后也用不到渡槽，没有重新修缮的必要。

　　而对于林飞而言，渡槽留给他的是童年的记忆，长大后的他，经常带朋友到平潭的各个渡槽进行游玩拍摄留影，站在个人的角度，林飞希望能重新修缮渡槽，成为岚岛的旅游景点。“我带过很多朋友过去，大家都很感叹渡槽的建筑方式与独特造型。”林飞说，希望渡槽的留存可以将工匠精神传递下去。

　　市民陈星是平潭摄影协会的成员，前段时间他带着摄影爱好者拍摄了大量渡槽照片，对于渡槽他有自己的见解。“渡槽不仅宏伟且美观，可以留下部分进行重新修缮，变成平潭特色景观，平潭正在打造国际旅游岛，这将成为一种海岛特色。”陈星说。