厦门莲前西路大堵车：“史上最堵的上班之路”

　　闽南网7月20日讯 寸步难移、上车即堵，史上最堵的上班之路，这对昨日遭到“西马仑”袭击的厦门而言，绝对是真实写照。

厦禾路车辆排起长龙（图片来自网络）

　　这次“西马仑”来袭，厦门岛内多处地段积水成池，随之带来的大堵车，让市民叫苦不迭。一些地段红绿灯基本成为摆设，小车在灯的转换中岿然不动，只有自行车和电动车在空隙中穿行。从BRT天桥上往下看，莲前西路犹如一个巨型停车场，不少市民感叹上班的路变得如此悠长。

[记者在一线]

镜头一：车辆熄火停水中

地点：湖滨南路

时间：上午10时许

　　昨日早上，湖滨南路与斗西路、豆仔尾路、故宫东路、角滨路等多个路口交叉处积水严重。

　　记者看到，不少私家车辆熄火停在水中，水位深的地方甚至没过成年人的膝盖，路上公交车、私家车堵成长龙，行人都卷起裤脚趟水而过。路边开店的老板称，今年几次下暴雨这边都有积水，但是这次特别严重。

镜头二：积水没过木栈道

地点：白鹭洲

时间：中午12时许

　　白鹭洲也是积水比较严重的区域之一。据白鹭洲公园内酒家的工作人员介绍，昨日上午，白鹭洲的水位最高时已经没过木栈道1厘米以上，待雨停后水位才慢慢下降。记者中午12时左右来到白鹭洲公园时，木栈道已可以正常通行，少数区域水位仍然没过木栈道。

　　记者随后来到位于白鹭洲桥下的绿化工人宿舍，在桥下居住了四五年的徐先生一家人告诉记者，早上水位没过门槛约1厘米，如果再涨高点就危险了。徐先生说，上周末“苏力”台风来的时候，因为提前做好了排水工作，所以没受影响，没想到这次的影响反而更大。

镜头三：道路变成停车场

地点：东浦路等路段

时间：上午10时许

　　在东浦路与大厝山路交会的红绿灯，基本成了“摆设”，车流在灯的变换中岿然不动。车与车的空隙间，只有自行车和电动车在穿行。在莲前西路，从BRT站天桥上俯瞰，整个道路犹如一个巨大的停车场。一市民称，自己从长青路口到珍珠湾附近的上班之路花掉了3个多小时（坐公交只需1个半小时）。

镜头四：15分钟车程翻倍

地点：集美大道诚毅学院段

时间：昨日上午8点

　　记者在莲前西路前往火车站，刚坐上公交，便在莲前西路铁路桥下堵了20分钟，该路段因湖滨南路多路段积水，导致莲前西路往火车站、湖滨南路方向交通通行缓慢，让原本15分钟车程随即增倍。8点30分，记者抵达火车站乘坐BRT前往第一码头，8点45分，记者抵达第一码头欲转车前往曾厝垵，但30分钟后，才等到一辆的士，而前往曾厝垵方向的公交车因环岛路塌方交通管制再次延误。

[出行需注意]

提醒一：环岛干道隧道全线封闭

　　19日凌晨2点，雨量越来越大，山洪冲毁排洪渠，夹杂大量泥沙，从东坪山直泻而下，从梧村隧道人防洞（斜井）大量灌入，造成隧道严重积水。隧道巡查员第一时间发现该情况后，立即上报，隧道值班室立即封闭梧村隧道，防止车辆进入，发生安全隐患。

　　厦门市公路桥隧维护中心随即组织60~70人的抢险队对梧村隧道积极抢险，出动装载机用石块筑成高约50厘米、长10余米的截水墙，截留改道的山洪。养护工人在隧道口筑起沙堤，引导山洪往山下分流，不再涌入隧道，减轻隧道压力。

　　截至记者发稿时，环岛干道全线隧道、成功大道万石隧道、梧村隧道均已封闭，钟鼓山隧道、仙岳隧道、新阳隧道、云顶隧道通行正常。

提醒二：去轮渡要从复兴路绕行

　　记者从鼓浪屿管委会了解到，鼓浪屿上发生了多处滑坡和树木倒伏情况，影响比较大的有，漳州路皓月园对面中央音乐学院鼓浪屿钢琴学校一侧围墙倒塌约12米，100多立方米沙土占据约3/4路面，造成道路交通中断，已拉起警戒线封闭，禁止通行。

　　鼓浪屿市政环卫处的相关负责人宋先生告诉记者，倒塌的围墙土头、树木还未全部处理完，预计要两个礼拜才能整修好，这一段时期，游客要往轮渡只能从复兴路绕行了。

提醒三：BRT进站及售票速度减缓

　　昨日清晨6点11分，厦门BRT场站发布消息，BRT一号线临时停运。

　　集美大道通往集美大桥段几处积水，积水路段车辆通行缓慢，一度造成道路拥挤。由于诚毅学院路段积水严重，水深淹没膝盖。公路局人员现场维修排水，清晨6点20分，恢复通行。但由于路面仍有积水，进站及售票的速度减缓，BRT场站建议市民如有急事，可选择其他交通工具。

[解答]

　　这次暴雨湖滨南路的积水原因是什么？为什么比上周台风“苏力”来厦时还严重？为此记者采访了筼筜湖管理中心主任张斌。

　　张斌说，原因是极端天气频繁来袭，暴雨持续时间长且雨量过大，远远超过排水速度。上周的“苏力”台风暴雨下到夜间12时左右就停了，而这次“西马仑”台风在漳浦登陆，距离厦门近，且下雨时间从夜间一直持续到昨日凌晨6时左右。据统计，这次下雨进入筼筜湖的水量共500万立方米左右，此次泄洪已同时开启“防洪泵站”和“西堤闸门”，截至昨日上午8时，已排水350万立方米。张斌称，早上筼筜湖的水位尽管还比较高，但还是在控制线以内，还余有一定的存量空间。（本网记者 薛辉 郑薇 许茵茵 林秋燕 实习生 高洋洋 薛小丽 通讯员 卢薇 张金龙 邱大朋 史彦华 蓝张婧 刘航 周溶冰 陈文浩）