衢宁铁路福建段正式开工 线路全长382.135公里
12月31日上午，衢宁铁路福建段开工仪式在南平市松溪县举行。此前的12月23日，衢宁铁路浙江段已在丽水市松阳县正式开工。这也标志着被国务院纳入今年国家计划开工建设的68个重点铁路项目之一的衢宁铁路全线动工建设。
衢宁铁路福建段开工仪式
衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区，由中国铁路总公司和浙江省、福建省合资建设，北起浙江衢州市，途经浙江丽水市、福建南平市，至宁德市。此项目为福建省政府指定由宁德市牵头负责前期推进的宁德港后方集疏运通道项目。
据东南沿海铁路福建有限责任公司总经理陈乃武介绍，衢宁铁路为国家I级单线铁路(预留双线条件)，客货共线，设计时速160km/h，线路正线全长382.135公里，项目总概算304.76亿元，总工期目标60个月，全线近期共设33个车站。衢宁铁路福建段正线长171.998公里，投资概算152.15亿元。设有松溪、茶平、政和、小绍、建瓯东、地州、上墩、龟潭、屏南、油湾、周宁、蕉城、宁德、上塘、下白石、湾坞等16个车站。
衢宁铁路示意图
衢宁铁路北接沪昆、九景衢铁路，中连规划的衢丽、温武、浦梅铁路，南端衔接宁德市天然深水良港──三都澳港区，打通了闽东北对外快速联系通道，是福建省进出通道的重要组成部分，对推进宁德港拓展中西部腹地、构建港口后方大能力运输通道;进一步完善环三都澳区域交通路网结构、推动宁德“以路兴港、以港兴市”战略实施;对优化和完善海西经济区铁路网布局，开发铁路沿线旅游、矿产、林业等资源，促进海西经济区全面发展有着重大的意义。
福建省发改委副主任、重点办主任俞开洋、南昌铁路局副局长陈寿卿、省铁办主任史原增、南平市委常委、宣传部部长、铁路建设指挥部常务副指挥兰斯文、宁德市副市长陈宜国等领导出席开工仪式。
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