聚力共谋宁德现代综合交通运输体系新蓝图

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——聚力共谋宁德现代综合交通运输体系新蓝图

　　“十五五”时期，交通运输进入新的发展阶段，综合交通运输体系建设的发展动能转向依靠结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动。宁德如何拥抱时代浪潮，勾勒未来交通运输新图景？

　　7月6日，宁德市现代综合交通运输体系高质量发展大会召开。大会会聚交通领域专家学者和政企代表，探讨综合交通运输发展新趋势，共谋交通先行之策。

　　交通是城市的命脉，更是宁德迈向现代海湾城市的“先行官”。回望“十四五”时期，宁德交通交出了一份跨越发展的答卷，立体交通实现从“线”到“网”、从“通”到“畅”的转变，呈现出格局成型、能级跃升、全域成网的变化。

　　站在交通行业转型窗口期，宁德交通运输发展该如何精准把握时代赋予的发展机遇？在交通运输部规划研究院公路所副所长马俊看来，宁德正加快建设“环湾、面海、同城”现代海湾城市、城市扩容、产业做强、人口集聚三重需求倒逼交通提档升级。“一边是城市框架‘东扩面海、北展南移’，一边是产业重心沿湾外拓，临港工业、大宗货运需求持续攀升，加上都市圈通勤、城乡客运人员交流需求日益旺盛，交通必须让山海更近、城乡更亲。”马俊表示。

　　立足市情、顺应大势，步入“十五五”，宁德要建成什么样的现代化交通运输体系？大会系统梳理了未来5年宁德综合交通运输发展新蓝图，提出将围绕“一门户、两样板、四提升”，重点攻坚项目共计73个，总投资2313亿元，“十五五”期间计划完成投资855亿元，基本建成“陆海协同、面海同城、环湾引领”的现代化综合交通运输体系，努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。

　　美好蓝图徐徐铺展，超千亿量级的交通建设项目蓄势落地，除了政策支持的方向之外，离不开资金保障。

　　市财政局党组书记、局长江明融在大会上提出，解决资金难题，核心在于立足“争、统、活、防”四字方略。他建议，向上精准抢抓中央预算内投资、超长期特别国债、省级专项补助窗口，全力争取上级资金；对内优化支出结构，强化统筹预算，优先保障农村公路养护等刚性支出；向外打破“等靠要”思维，分类施策灵活运用多元化合规融资工具，拓宽交通建设社会化融资路径；同时，坚决遏制新增隐性债务，确保交通建设健康、可持续发展。

　　财政统筹规划，金融注入活水。国家开发银行福建省分行深耕闽东交通建设二十余载，先后支持温福铁路、宁武高速、沈海复线、衢宁铁路、宁古高速等一批重大重点项目通车运行，截至“十四五”末，累计向宁德市交通领域发放贷款超400亿元，以大额、稳定、长期的金融支持参与并见证了闽东大地的交通蝶变。

　　为以高质量金融供给助力宁德“十五五”交通发展蓝图变为现实，国家开发银行福建省分行党委委员、副行长吴良云提出，将持续加大立体交通网络融资支持力度，“十五五”时期力争为宁德交通提供不少于400亿元融资支持；深度参与专业“融智”服务，联合梳理全市重大交通项目清单，围绕“交通+”理念，一体统筹谋划项目，促进交通与城市更新、产业、乡村振兴、文旅等深度融合；助力市属交通国企市场化转型，打造可持续市场化运营“造血”机制；依托“投贷债租证”全牌照优势，推广债贷结合、投贷联动模式，搭建多层次资金供给体系。

　　当前，新一轮科技革命和产业变革加速突破，科技创新已成为推动社会发展的核心驱动力。数智交通将为宁德带来什么？

　　大会现场通过数智人，场景展现未来宁德覆盖地面、空中、城乡、山海的智慧交通网络：无人驾驶车流平稳行驶在城市主干道，高速服务区搭载服务机器人提供停车引导服务，新能源汽车实现90秒极速换电，三都澳港口实现装卸、调度全流程无人作业，无人机穿梭山海实现跨城配送……城乡山海紧密相连，出行更便捷、物流更高效。

　　发展好城市交通，功在当代、利在千秋。站在新起点，宁德将以交通先行开路，持续织密陆海综合交通网络，谱写现代海湾城市发展新篇章。（闽东日报记者 陈祎凝）