宁德新能源积蓄新动能 产业发展进入“黄金时期”

­　　“作为国内唯一一家为国际品牌乘用车提供动力电池企业，CATL在采购、研发、生产、市场等各个环节均具有完善的行业经验，被业界称之为锂电界的‘黄埔军校’……”近日公布的2016年中国锂电池行业动力电池年度竞争力品牌榜单上，CATL竞争力排名居首。在上榜理由中，组委会给出了上述评价。

­　　宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)，成立于2011年，致力于生产电动汽车及储能系统的锂离子电池。2015年成为全球第三大的动力电池供应商，是国内唯一一家为国际品牌乘用车提供动力电池企业。2015年，宁德时代动力电池销售57亿元，2016年预计超百亿元。

­　　“目前三期启动区401亩已交地，全面进入房建施工阶段，预计2017年1月底竣工投产，可新增产值75亿元。”宁德时代市场总监杨琦介绍。三期建设情况进展顺利、夺得2个国家重点研发计划项目……宁德锂电新能源产业发展进入“黄金时期”。

­　　领先的技术是CATL走在世界前列的秘密武器。宁德新能源科技有限公司在发展中牢牢把握国家大力发展新能源和新能源汽车产业的机遇，始终高度重视研发创新，不断提高产品科技含量，以研发创新为突破口，实施面向用户的创新和赶超标杆的研发。

­　　成功的背后，离不开宁德时代从成立至今一直坚持的技术研发和长期积累的庞大人才储备。

­　　2016年12月15日，记者在新能源公司“博士后科研工作站”看到，一批高尖端科研人员分秒必争地忙碌在一线岗位，从产品设计到基础材料研究再到工艺的实现，他们丝毫不敢懈怠。

­　　“对于企业发展来说，人才真的太重要了。”人力资源部总监章祖连介绍，公司创始人曾毓群明确提出将建立世界级的人才队伍作为企业核心战略之一。为此，宁德时代一方面招募全世界的精英，招聘网络涵盖欧亚及北美，另一方面培养年轻人的全球化视野和思考方式。目前，企业引进了包括国家千人计划专家、福建省创业创新百人计划团队、百人计划个人在内的国内外新能源技术领军人物，拥有包括“锂电摇椅式理论”创始人的法国Michel Armand教授、中国锂电泰斗陈立泉院士等行业领军专家在内的顾问团队。公司每年投入销售总额的5%用于科技研发，涵盖材料研发、产品研发、工程设计、测试分析、智能制造、信息系统、项目管理等各个领域。

­　　辛勤耕耘结硕果，砥砺奋进创佳绩。目前，宁德时代建立了动力电池和储能系统研发制造基地，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术，产品得到了市场的广泛认可，已与德国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系，为全球客户研发和生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统。除了拥有北汽新能源、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽集团、宇通客车等国内车企客户外，宁德时代还是华晨宝马动力电池供应商。华晨宝马的首款高端纯电动SUV车型之诺1E采用了宁德时代提供的高压电池，该车型配备的电池整个电池系统就是由宁德时代与宝马共同研发，并交由宁德时代制造生产。

­　　去年，新能源公司还作为重点企业首批入选工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，同年全球车用锂电池产量位列第三；2016年，公司成功申报国家重点研发计划“新能源汽车”专项（三家电池企业中的一家）和“智能电网技术与装备”专项（全国唯一一家电池企业）。

­　　从无到有、从小到大、从弱到强，依托龙头企业的强大带动作用，宁德锂电新能源产业集群现已成为全国最大的聚合物锂离子电池生产基地。随着生产规模的扩大，上下游锂电企业间的集聚效应加速显现，目前已有8家上游企业落户宁德锂电新能源产业园区，预计2019-2020年，入驻的配套企业将超过28家，产业集群将突破千亿元，有望成为全国规模最大、实力最强的锂电新能源产业基地。（陈薇 叶陈芬）