宁德市勾勒“十三五”物流业发展规划

­　　物流业的发展，不仅使企业降低成本、提高效益，也惠及了普通百姓，让人们用上更物美价廉的产品，享受到更方便快捷的服务。“十三五”时期，宁德市将融入国家“一带一路”战略，贯彻实施“北承南联、西进东出、通港达海”城市发展战略，进一步优化城市物流空间布局，建设“一通道，五中心”物流枢纽网络。

­　　根据预计，到2020年宁德市社会物流总额将达到3700亿元，货运量与货运周转量将达到8489万吨和213.3亿吨公里。日前，市经信委、市发改委、市商务局联合制定《宁德市“十三五”物流业发展规划》，提出发展目标为，到2020年，力争将宁德市建设成为区域性物流节点城市，宁德港建设成为能够引领区域经济发展和服务中西部地区开放合作的现代化大港，现代物流业成为宁德市主导产业之一，现代物流业发展总体水平接近全省设区市平均水平。宁德市物流业增加值年均增长10%以上，达到127亿元左右，占GDP和服务业增加值的比重分别提升到8.5%、17.5%以上;社会物流总费用占GDP的比重降低至16%左右;快递业保持快速增长，年快递业务量达到0.8亿件以上，年快递业务收入达到7亿元以上。

­　　在空间布局上，宁德市将建设“一通道，五中心”物流枢纽网络。其中，“一通道”，即联系周边地区及服务内陆地区的战略通道。以环三都澳地区和军民融合深度发展试验区为先导，加强三都澳区域开发开放，推进海港、空港、枢纽场站及集疏运体系建设，重点扩大水域开放、优化港口布局、完善港口设施，建设深水大港;促进物流基础设施互联互通和信息资源共享，深化与“一带一路”沿线国家和地区的物流合作交流，加强多式联运、口岸管理、通关协作、信息互换、监管互认等方面协作，打造联通东盟、对接台湾、联系周边、服务内陆的物流战略通道。

­　　“五中心”，即建设闽东北地区多式联运中心、湾坞半岛临港物流中心、闽浙边界大宗散杂货中转中心、海峡两岸水产品冷链物流中心及闽东农副产品集散中心，进一步加快福莆宁岚物流同城化，提升宁德市物流业全方位开放合作水平。

­　　具体为，以衢宁铁路建设为契机，加快推进宁德北站物流中心、宁德水陆联运物流中心、福安军民融合产业园物流园区等多式联运枢纽建设，完善多式联运信息平台，推进与福州、温州等周边地区的区域物流合作，加快区域物流大通道建设，提升辐射带动功能，建成闽东北地区多式联运中心。

­　　以福安市千亿电机产业集群、不锈钢产业群等为依托，加快湾坞作业区8#、15#泊位开发建设，推进福安军民融合产业园物流园区、福安市高速南互通口物流园等项目建设，完善湾坞半岛的集疏运体系，提升对周边寿宁、柘荣、周宁等山区县市的辐射能力，建设湾坞半岛临港物流中心。

­　　以福鼎市合成革、汽摩配件、医药化工、泵阀制造等优势产业为依托，充分发挥海西东北翼对接浙南及长三角的前沿区域的区位优势，加快名京物流园、豪迈粮食物流等一批重点物流项目建设，引进国内外知名物流企业，培育一批覆盖范围广、功能性强的物流龙头企业，建设闽浙边界大宗散杂货中转中心。

­　　充分发挥霞浦海洋资源优势，推进海洋经济发展，面向海峡两岸，着眼国际市场，通过水产品精深加工带动冷链物流发展，加快渔区产地市场和水产品物流配送中心建设，提升霞浦台湾水产品集散中心和福建省海洋产业示范园区的品牌影响力，着力建设具有国际化标准和管理水平的海峡两岸水产品冷链物流中心。

­　　以京台高速、合福高铁建成通车为契机，以古田食用菌产业、特色水果产业、淡水养殖产业，屏南绿色蔬菜产业等为依托，加快推进古田综合物流园、古田永安食用菌辅材仓储配送中心、屏南县农副产品物流中心等一批物流项目建设，提升对周边周宁、闽清、南平延平等地区的辐射能力，建设闽东农副产品集散中心。(记者 吴宁宁)