“福州南”高速收费站将拓宽 增加5个入口收费车道
记者昨日获悉，随着高速公路车流量增加，“福州南”高速收费站今年内将拓宽，增加5个入口收费车道。此外，记者还从福州福永高速公路公司获悉，今年内，将对葛岭互通进行改造，取消目前设在福州往葛岭方向下高速的匝道、葛岭上高速往永泰县城方向的匝道交会处的红绿灯，并改建两条匝道，使之不再交会。
“福州南”收费站 新增收费车道 路基土建已完工
记者了解到，“福州南”高速收费站在投用时，就启用了5个车道进入高速公路，9个车道驶离高速公路，同时还预留了5个进入高速公路的车道。这5个车道，路基土建此前就已实施完成，收费棚也已建设完毕。如今，随着车流量增加，这5个车道将进行路面铺设并投用。
葛岭互通 上下高速匝道 将不再交会
福永高速公路于2013年5月通车，葛岭互通的红绿灯同时启用，是目前我省唯一一个设置在高速公路上的信号灯。目前，葛岭高速出入口的车流量日均达到1500车次。
福永高速公路公司有关人士介绍，当初设计葛岭互通时，受地形等因素限制，此处设计为丁字路口，福州往葛岭方向下高速的匝道、葛岭上高速往永泰县城方向的匝道在此交会，设置红绿灯是为了保障安全，但是随后发现不少车主常误闯红灯，存在安全隐患。
“今年内，葛岭互通将启动改造，取消红绿灯。”上述人士说，目前葛岭互通改造项目正在招投标，将尽快开建。(记者 李思玲)
据介绍，改建后，丁字路口将拆除，从福州经福永高速往葛岭，在葛岭互通下高速的匝道部分保留，不在原处左拐，而是往前延伸，并建成下穿通道，从主线下方穿过，形成一个半圆形，通往葛岭高速出入口。而从葛岭进入福永高速，往永泰方向的匝道仍然保留在原位置，不过转弯处将进行更改，弯道将更加平缓，确保安全。
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