福州螺城路福峡路至螺洲街段 春节前完工实现通车
从无到有，在一片菜地上，经过近7年的努力，2008年入场施工的螺城路（也叫永南路）部分路段将于今年春节前完工，实现通车。
据介绍，螺城路为城市I级主干道，设计行车速度为60公里/小时，采用双向6车道，宽度是40至50米。此次春节前计划通车的为福峡路以西路段，终点接螺洲街（螺排路）的全长近2公里路段。
规划中的螺城路位于南台岛东南部，西起三环二期福峡分离立交以西650米，与三环辅道相接，由西至东，经杜园村、鳌峰洲、温墩村、福峡路（国道324线）、胪雷村、火车南站、谢坑村及福泉高速公路秀宅连接线、梁厝村，东至南江滨路东段，扣除螺城路与福泉高速秀宅连接线预留互通范围一段，实际修建长度为6.09公里，全线设置跨河道中小桥7座、过街人行通道3座（其中人行地道2座），规划宽度40至50米，工程内容包括路基、路面、桥梁、给排水、路灯、绿化、电力及交通设施等附属工程。
螺城路目前在（已）修建的全线长6.09公里，加上螺城路与福泉高速秀宅连接线预留互通范围一段，道路全长7.2公里，目前这在建的螺城路只到福泉高速公路附近处就成了断头路，剩下的这一段还在做工程许可论证，等工程全部完工后，螺城路一端可连接三环，一端连接福泉高速公路。
记者在采访中了解到，为了方便火车南站交通疏散，螺城路东段（往火车南站方向）早在2010年元旦就已经先行通车。
记者了解到，现在修建的螺城路以前并没有现成的路，工程全部是在菜地等基础上修建而成，因此即便是在2008年5月工程进场施工，但由于征地拆迁的原因，真正的施工时间被搁置得比较久。通车后车辆可从螺洲街到福峡路或从螺洲街往火车南站都会更方便。
这条路建成主要是火车南站的配套，疏散火车南站的客流，让市民多了一处进出城的通道。站后路（螺城路到出口）原先是土路，要先把200多米的路段先修好，路坯已经形成，目前投标完成，也是计划春节前完成。
由于前锦村的地近期刚拆完，目前沥青已经做完。而靠近螺排路的路段正在做稳定层，很快就可以摊铺沥青，拆迁和管线都已经顺利解决，就剩下本身的施工工序，没有铺沥青的路段大约500米。
另外，该路段在接通螺洲街后，需要再打通200米路段，才能将螺城路接入三环二期辅道上，目前阻碍该段道路的一处小山包已经挖掉一半，等山包全部挖完后，即可展开道路建设，预计今年5月可完成道路施工。
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