长乐至平潭高速2018年通车福州至平潭仅需1小时

来源:闽南网 2014-12-16 08:23 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

[摘要]平潭海峡公铁两用大桥是我国首座公铁两用大桥，预计2018年通车。

　　闽南网12月16日讯昨日，记者从福建省高速公路公司获悉，长乐至平潭高速公路，将于2018年建成通车，该高速与福州绕城高速公路东南段、平潭海峡公铁两用大桥衔接。

杰清制图

　　长平高速投资32.84亿元，全长21.77公里，双向六车道，设计时速100公里/小时。该高速起于长乐市古槐镇前塘村，经长乐市古槐镇井门、竹田，江田镇三溪、邦上、龟山，过境福清市薛田，后进入长乐市松下镇前连、榕岭、山前，至海坛海峡。设置江田、松下等2处互通式立交，江田、松下2处收费站。

　　福建省高速公路公司介绍，2010年，渔（溪）平（潭）高速、平潭海峡大桥建成通车，成为进出平潭岛的重要通道。长平高速通车后，将成为进出平潭综合实验区的第二个通道，缓解渔平高速的压力。

　　长平高速起点，与福州绕城高速公路东南段的前塘枢纽互通衔接，终点与平潭海峡公铁两用大桥衔接。

　　福州绕城高速公路东南段明年春节前将全线动工，该路段由主线及可门疏港连接线两部分组成，其中主线起自连江洋门，经洋门互通接绕城高速西北段和罗（源）长（乐）高速，止于闽侯青口，经青口互通接福银高速公路青口至闽侯段和福（州）泉（州）高速，全长73.975公里。可门疏港连接线起自主线浦口互通，止于颜岐，全长17.681公里。绕城高速东南段预计工期3年。

　　平潭海峡公铁两用大桥是我国首座公铁两用大桥，跨越元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道，全长约11.15公里，预计2018年通车。

　　目前，福州市民驱车去平潭，经福泉高速、渔平高速，要1.5小时。长平高速通车后，市民可沿着绕城高速东南段、长平高速、平潭海峡公铁两用大桥抵达平潭，只要1小时。（海都记者李思玲）