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长乐至平潭高速2018年通车 福州至平潭仅需1小时

来源:闽南网 2014-12-16 08:23 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版
[摘要]平潭海峡公铁两用大桥是我国首座公铁两用大桥,预计2018年通车。

  闽南网12月16日讯 昨日,记者从福建省高速公路公司获悉,长乐至平潭高速公路,将于2018年建成通车,该高速与福州绕城高速公路东南段、平潭海峡公铁两用大桥衔接。

杰清 制图

杰清 制图

  长平高速投资32.84亿元,全长21.77公里,双向六车道,设计时速100公里/小时。该高速起于长乐市古槐镇前塘村,经长乐市古槐镇井门、竹田,江田镇三溪、邦上、龟山,过境福清市薛田,后进入长乐市松下镇前连、榕岭、山前,至海坛海峡。设置江田、松下等2处互通式立交,江田、松下2处收费站。

  福建省高速公路公司介绍,2010年,渔(溪)平(潭)高速、平潭海峡大桥建成通车,成为进出平潭岛的重要通道。长平高速通车后,将成为进出平潭综合实验区的第二个通道,缓解渔平高速的压力。

  长平高速起点,与福州绕城高速公路东南段的前塘枢纽互通衔接,终点与平潭海峡公铁两用大桥衔接。

  福州绕城高速公路东南段明年春节前将全线动工,该路段由主线及可门疏港连接线两部分组成,其中主线起自连江洋门,经洋门互通接绕城高速西北段和罗(源)长(乐)高速,止于闽侯青口,经青口互通接福银高速公路青口至闽侯段和福(州)泉(州)高速,全长73.975公里。可门疏港连接线起自主线浦口互通,止于颜岐,全长17.681公里。绕城高速东南段预计工期3年。

  平潭海峡公铁两用大桥是我国首座公铁两用大桥,跨越元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道,全长约11.15公里,预计2018年通车。

  目前,福州市民驱车去平潭,经福泉高速、渔平高速,要1.5小时。长平高速通车后,市民可沿着绕城高速东南段、长平高速、平潭海峡公铁两用大桥抵达平潭,只要1小时。(海都记者 李思玲)

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