福州地铁1号线首列车明年下线试验 设计时速80公里
严把质量关，试运行前要经严格调试
14日的签约仪式上，市政府聘任上海申通地铁集团原总裁、上海轨道交通建设指挥部办公室副主任朱沪生为市政府顾问，专项负责地铁项目相关咨询工作。福州地铁将借鉴上海申通地铁集团对车辆整体的质量要求，形成主要部件、设计、制造、试验等车辆生产各环节质量把控方案，并提出相应措施严把车辆质量关。
为满足福州地铁项目需要，唐车公司专门增设工艺装备678台(套)，新建转向架厂房8万平方米，可达到年产600辆城轨的制造能力。为保证质量追溯，该公司对福州地铁项目中所有工序、关键和重要产品进行状态管理，全部实名制记录，可实现终身追溯、终身负责。
此外，首列车组装完成投入试运行前，将首先完成被试车辆5000公里调试试验，以保证车辆整体质量。
目前，福州地铁已经与唐车公司和牵引系统供应商确定了详细的培训计划，通过组织人员参加制造过程中的各种培训，及时掌握车辆技术，为运营做好充分的准备。
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