工人在开展沟槽回填作业。(福州滨海水务供图)
路面破除、钢板桩插打、基槽开挖、钢管敷设……18日,在长乐文松南路、营滨东路等道路沿线,一场与水有关的攻坚全面铺开。记者从福州市滨海水务发展有限公司(以下简称“福州滨海水务”)获悉,省重点项目福州新区滨海水厂及配套管网工程正式进入主体施工阶段。按计划,今年底,滨海水厂配套灵湖路供水管及道路工程有望完工。
“慢点慢点,放!”“这里,继续开挖!”18日上午,文松南路上一片繁忙景象,挖掘机高效运转,施工人员干劲十足,管道铺设正有序进行。“随着滨海新城建设加速推进,用水需求也持续增长。”福州滨海水务的工程总监王黛林介绍,目前,长乐东区水厂和远航水厂往滨海新城供水依靠现状供水管网,已无法满足片区日益增长的用水需求。
滨海新城的地形结构为南北狭长走向,长乐东区水厂(位于鹤上镇)和远航水厂(位于首占镇)处于区域外,随着滨海新城开发建设日益成熟,日供水量增加50%,且核心区外的旧供水管网配套更新不足,存在距离远、水压低、流量小的问题。滨海新城南部片区仅有一根供水管(直径0.6米、长18公里),管径较小且输水距离较远,特别是松下片区,因处于供水系统的末梢,水量和水压不足的短板更为凸显。
如何解决新城用水需求与供给之间的矛盾?福州新区滨海水厂及配套管网工程成为“破题”的关键所在。“新水厂+新管网”是该项目的核心内容,按规划,项目将建设一座供水能力10万吨/日的滨海水厂,同步新建长约11公里的DN1400~1600(直径1.4米至1.6米)原水管,采用大口径钢管敷设。同时,还将敷设长约17公里的DN600~800(直径0.6米至0.8米)给水管。
“目前,文松南路、营滨东路、福北路的供水管和原水管施工在同步展开。具备施工条件的路段,我们采取多点作业模式,每天有135名施工及管理人员扎在一线。”王黛林说,结合现场实际,开挖、埋管、顶管、夯管、拖拉管等施工都将陆续上马,确保高效完成管线铺设,把施工影响降到最低。
按照计划,明年底,文松南路供水管工程就将完工。届时,总长度约8.8公里的新管,将与现状DN600(直径0.6米)供水管形成双管供水格局,显著增加江田、松下片区的供水量,保障城乡安全放心用水。
“我们将通过精细化管理,强化各方协调配合,全力按下管网施工‘快进键’。”福州滨海水务相关负责人表示,目前,项目管网建设先行启动,预计2027年新管网可全面竣工,待新水厂和新管网整体完工投用后,滨海新城将形成大管径输水管道与环状管网的供水格局。依托多水厂联动布局,供水压力与供水量可实现全面提升,彻底解决供水系统管网末梢水压不足的顽疾。(记者 孙漫 通讯员 柯抒琳)