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分区域停靠公交站将在榕推广

来源:福州晚报 2023-11-29 16:21 http://www.mnw.cn/

分区域停靠公交站将在榕推广

三坊七巷站试点见成效,加长站台划分多个候车区

  数月前,三坊七巷(双抛桥)公交站被改造成了福州首个“分区域停靠公交站”。28日,记者从市道运中心了解到,该站点改造投用后,已初见成效,乘客早高峰出行时间缩短了近4分钟。下一步,宝龙·城市广场等4个站点将成为第二批被改造的公交站。

三坊七巷(双抛桥)公交站点划分3个候车区。

  三坊七巷(双抛桥)公交站位于三坊七巷历史文化街区主入口东侧,是地铁4号线接驳配套站点,现停靠9条公交线路。为提高公交线路运营效率,福州交通运输部门借鉴北京、香港等地的经验,在该公交站试点“公交车分开停”。

  改造后,三坊七巷(双抛桥)公交站划分了3个候车区:1号候车区停靠发车频率较高的4条线路(118路、101路、301路、327路),2号候车区停靠3条直行线路(27路、66路、22路),3号候车区停靠2条左转线路(18路、61路)。改造后,该站点增设了“分开停”候车示意图。市民可以根据需要乘坐的公交线路,提前到相应区域候车。

  与传统的公交中途站相比,分区域停靠的公交站台长度更长,达50米,可容纳3辆公交通过大数据分析,三坊七巷(双抛桥)公交站在工作日早高峰“公交列车化”排队时间由改造前的6分钟至10分钟,缩短到了2分钟至6分钟。(记者 刘珺通讯员 陈晶晶 黄淑兰 文/摄)

原标题:分区域停靠公交站将在榕推广
责任编辑:曾少林
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