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福州地铁6号线开通,正式迈入“四线时代”

来源:人民日报客户端 2022-08-29 17:15 http://www.mnw.cn/

  8月28日,福州地铁6号线开通初期运营,标志着福州正式迈入“四线时代”。

42分钟即可通达新城

  6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,起于潘墩站,终于万寿站,线路全长约31.3公里,除下洋站至航城站部分区间为高架段,其余均为地下线。设站16座,与1号线在梁厝站、下洋站换乘,与4号线(在建)在林浦站换乘。莲花、壶井两站因周边暂时不具备开放条件,目前跳站不停,全程开行时间约42分钟。

6号线与1号线可同台换乘

  6号线沿线站点车站公共区装修风格简洁明快,以海丝蓝为装饰色,将茉莉花、海浪造型融入车站装修。

  梁厝站是6号线与已运营1号线的换乘站。该站是福州地铁运营线路首次启用同台换乘的形式,乘客在站台一侧线路下车后,转身可无缝换乘另一条线路,如需换乘线路的方向不在这侧,则从站厅层另一侧扶梯前往换乘即可。下洋站也可通过站厅与1号线换乘。

福州地铁首个高架站 实现地铁“上天入地”

  营前站是6号线唯一,也是福州地铁首个高架站。乘车经过道庆洲大桥,这座桥为公轨两用桥,上层行公路下层通地铁。乘客可从车窗外瞭望三江口壮阔江景。

  经过高架段就来到了营前站,车站造型内外都延续了“海阔鱼跃”的设计理念。这是福州轨道交通设计院独立设计的首个高架站,设计人员抽象提取海上常见的鱼跃出水面的曲线、浪花及岩洞等滨海元素,将同一设计理念和元素贯穿建筑室内外设计。

幸福穿梭“海丝蓝” 运营筹备已就绪

  6号线列车造型也致敬福州船政和海丝文化,清新配色“茉莉白+海丝蓝”与线路色一致。采用B型车,初期4节编组,最高时速100km/h。列车搭载分布式电子计算机控制技术,集成动力分散电传牵引系统和电控制动系统,沿用以太网技术,实现故障数据下载及车辆软件维护两不误。车门上方43英寸的LCD动态显示屏方便乘客读取信息,座椅采用更易清洁、维护的不锈钢,乘客站立时手握立杆为三叉设计,便于多人把持。车顶加装蓝天白云灯饰,希望乘客在地下段乘车时心情更舒畅。

原标题:福州地铁6号线开通,正式迈入“四线时代”
责任编辑:曾少林
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