福马路主线建成通车 串起六一路和三江口大桥
城区第二批治堵项目的“重头戏”——福马路提升改造工程传来好消息，继去年4月全长5.8公里的六一路至三环路段完成快速化改造后，三环至三江口大桥六江路口段主路16日也完工通车，串起六一路至三江口大桥全长近17公里的畅通路。
福马路提升改造工程起于六一路口，止于马尾君竹环岛，全长约18.8公里，分3个标段建设，改造后宽度为50米~55米，沿线还包括鼓山隧道、马尾隧道拓宽改造及马尾快安段综合管廊工程。
据了解，“快速化、除病害”是福马路提升改造的关键词。针对此前混行乱象，此次在拓宽路面的基础上，两侧均新增了非机动车道及人行道，实现人车各行其道；混凝土路面统一升级为沥青路面，不仅提升驾车的舒适感、安全性，也提升通行效率。
考虑到群众的春节出行需要，三环至三江口大桥六江路口段近17公里长的主路先行开放。鼓山隧道及两端连接段、马尾快安段沿线的辅路、绿化和人行道等附属工程将在春节期间加快施工。全线建成后，福马路可与南江滨东大道、环岛路、福泉高速公路连接线、三江口大桥南接线实现互联互通，盘活沿线路网。
此次主路通车，不仅有速度的提升，还有亮眼的“颜值”陪伴，力求通过绿化、花化、彩化、香化，将福马路打造成高标准、高颜值的多彩通廊，贯通市区东西向的“生态绿轴、多彩花街”。
记者看到，鼓山隧道及两端连接段种下大叶榕、朴树、大腹木棉、黄山栾、宫粉羊蹄甲、幌伞枫、金桂、秋枫等观赏性树木1076棵，整体绿化景观面积约9000平方米。马尾快安段也新增了2300多棵观赏性树木，打造近2.5万平方米的新景观。
福马路沿线的慢行系统、标识系统和交通衔接也充分考虑，此次开放通行的主路设有道路开口30处，从鼓山隧道到马尾隧道还新增了7座梯坡道的人行天桥，方便附近企业及沿线居民出行。（福州日报记者 孙漫/文 叶义斌/摄）
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