福州治堵见成效拥堵时间持续减少 二环车龙缩短
记者昨日获悉，经过3个月的大力治堵，福州道路交通状况环比明显改善，拥堵时间持续减少，通行车速显著提升。作为进出城主要通道的西二环路、北二环路，高峰时段车辆排队长度缩短了25%。
象山隧道北洞口实行信号灯通行后，通行效率提升。
据介绍，西二环路、北二环路（金鸡山隧道—铜盘高架桥—象山隧道—黎明高架桥—尤溪洲大桥）10公里的隧道、高架桥和桥下辅道是市公安局交警支队治堵保畅的工作重点。
二环路工业路口目前正在施工，之前，从尤溪洲大桥南往北方向进城的车流经常排长龙，高峰期时排队长度约四五百米。警方调整了信号灯放行模式，在一个周期内，南往北方向绿灯放行两次，解决了这个问题。现在，高峰期时，南往北方向排队长度缩短了三四百米。
在二环路乌山路口，警方调优信号灯相位，增加机动车清空时间，减少行人、非机动车与机动车的相互干扰，提高通行效率。
象山隧道北端洞口，北往南方向易出现堵情，原因是二环路在此缩为两车道，而辅道车辆在变道、并进主路时，容易与主路直行车辆冲突。警方在北洞口设信号灯，实行主、辅道交错通行。而南端洞口，车辆交织情况更普遍。福州总院就在路旁，进口、出口均设在二环路边，不少车辆进进出出；同时，还有从象山高架桥驶下的车辆、借道非机动车道隧道的车辆，这三部分车辆均会与二环主路车辆出现冲突，造成主路车辆通行速度受干扰。于是，警方在南洞口增设隔离栏保主路畅通，情况好转。
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