福州首座公铁跨江大桥年内动建 全长2268米
福州城区至长乐将新增一条过江通道。记者昨日从福州交通部门获悉，福州今年将动建跨越乌龙江的道庆洲大桥。该桥是福州第一座公铁两用跨江大桥，全长2268米，上层为公路，双向六车道，下层为铁路轨道。大桥位于青洲大桥和乌龙江特大桥之间，将连接福州三江口片区与长乐首占新区，并与地铁6号线合建。目前，项目已进入招标阶段。
该桥是道庆洲过江通道的重要部分。通道起于福泉高速福州连接线下洋村段，经道庆洲大桥跨越乌龙江后，主线上跨沈海高速，终于长乐洞头村。全长共计7.2公里，采用双向六车道城市主干道兼一级公路标准建设，设计速度60公里/小时。轨道工程起于仓山区三江路与三江口纵二路交叉口处，经道庆洲大桥，在203省道和营融线交叉处，轨道工程与本项目分离，最高运行速度100公里/小时。道庆洲过江通道计划总投资46亿元，预计年内动建。
目前，福州主城区与长乐之间的过江通道已有机场高速马尾青洲大桥、乌龙江特大桥、琅岐闽江大桥。道庆洲大桥项目建议书已获省发改委批复。
而正在建设的平潭海峡公铁两用大桥，是连接长乐和平潭综合实验区的快速通道，为国内第一座公铁两用跨海大桥。（海都记者陈超）
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