长乐机场的士半途“倒卖”乘客 赚取差价

刚出长乐机场，的哥路边拦车，为倒客讲起价钱

　　拖着大包小包从长乐机场出来，雷先生打的回福州市区。没想到，自己在半路被“卖”了。在寒风中挨冻5分钟后，的哥把自己“盘”给了另一辆的士，从中抽走了200元中介费。

　　雷先生的经历绝非个案。本报968111也多次接到类似投诉。为什么要“倒卖”，“卖”的和“买”的分别是谁，这种行为究竟是否违规，本报记者展开了调查。

【乘客反映】机场打的被“卖”了200元

　　24日下午1：15，雷先生从外地回到长乐机场。“刚出来就碰到一个男的在拉客。”雷先生回忆，男子将他带到候机楼外的的士停靠区，上了一辆长乐牌照的出租车，和其他三名乘客一起，拼车回福州。

　　“说好4名人拼车回福州，总共300元。”雷先生没想到，车子开出机场一公里就停住了。雷先生告诉记者，停车后，司机站在车旁四处张望，无论车内乘客如何询问，司机就是不回答。

　　大约等了5分钟的时间，从机场方向开来一辆福州牌照的回程出租车，车子刚停下，他们就被长乐的出租车司机，以“换车”为由，盘到这部福州的出租车上，接着这名福州的出租车司机，便将200元钱，递给长乐的出租车司机。

　　“看到这种情况后，我们就明白，自己被卖了。”雷先生说，长乐司机的这种做法，让4名乘客非常的愤怒，要不是其中一名乘客赶时间到福州火车南站搭车，他们就打算在现场跟这名长乐的哥理论了。

【记者目击】“倒卖”的下家常见私家车

　　根据多位市民反映，“倒卖乘客”的地点多为机场连接线路口的一处加油站。昨日下午，记者驱车到长乐机场外该加油站内。16：30，一辆牌照为闽ATA×××的出租车开了过来。距加油站约20米，车子停住了。的哥下车，接着从后排钻出来一名穿着红色外套的年轻女子，后者似乎很生气，在抱怨着什么。

　　的哥充耳不闻，就在路边开始拦车。最先停下来的，是一辆福州市区牌照的出租车，正从机场空车返回。两人在车窗边一内一外聊了半分钟，看来价格没谈拢，市区牌照的的哥摆摆手，走了。

　　过了3分钟，一辆私家车停了下来。这回双方一拍即合。私家车司机还点了几张钞票给的哥。的哥回头招呼红衣女子，后者看上去不情愿，但毕竟在风中站了一会儿，有车愿意走已是万幸。的哥这时显得热情许多，还帮忙扛箱子，开车门关车门。送走私家车，的士再次返回机场，寻找下一个客人。

　　16：57，第二辆长乐牌照的出租车驶入记者视线。这次车上有两个客人，估计要去不同的方向。的哥一下车就开始打电话，大概是在寻找熟悉的“下家”，结果车子转了一圈，下家都没到。的哥也急了，电话喊来一个帮手，跟他一起在路边拦车。忙了大约5分钟，才先后停下两辆车，看上去都是私家车模样。跟先前那辆一样，的哥“服务”不错，扛包拖箱，一会儿就把乘客送走了。

【马上调查】的哥卖客分工明确

　　昨日记者辗转联系上了最后送雷先生的福州的哥。

　　他告诉记者，24日当天在机场内，就在那辆长乐的士把雷先生接走后不久，一名中年男子坐进他的车里。“他让我开到高速连接线口，把雷先生等4人盘到我的车上。”该的哥说，那名中年男子起初报价50元，被他一口回绝。后来提到100元才成交。

　　在福州开的士20年的林师傅说，这种“倒卖乘客”现象在机场并不少见。首先，愿意打的的乘客毕竟是少数。其次，出租车候客区被铁栏围起来，只剩下一个车身的宽度。的士一旦进入候客区，就不能掉头、倒车，只能按顺序排队候客。如果运气不好，碰到航班比较稀疏的时候，等个把小时也是常有的事。这对“时间就是金钱”的的哥来说，是无法接受的。

　　“就算福州的出租车司机拉到客人，也不一定能将车开出机场。”林师傅说，因为长期都有数十辆长乐牌照的的士在机场定点候车。有时福州牌照的士会遭到长乐的士的“前后夹击”，甚至还起过纠纷。所以只要价位在80元/车以上，即便知道被长乐的哥赚了大头，福州的哥也会接受。“好歹赚一点，总强过空车返程”。

　　长乐的哥刘师傅透露，确实有个别无良司机在“倒卖客人”。让乘客换车时，他们多会找“车子故障”、“油不够”等理由来搪塞乘客。“一些谨慎的司机，不会当着乘客的面要钱。”刘师傅说，很多的哥只把客人“倒卖”给固定的下家，比如雷先生的经历就是如此。而记者暗访到的情况，应该是“下家”都在忙，的哥只好半路拦车。

【部门说法】“倒卖客人”严重的可停止营运

　　记者昨日从福州运管部门了解到，长乐机场黑的与正规的士勾结“卖客”，此前就曾发生过，市运管处曾做过专项整治。根据今年开始实施的《福州市客运出租汽车管理办法》，“在运输乘客途中擅自变更车辆或将乘客移交他人运输的”，处以1000元以上2000元以下罚款;情节严重的，责令停止营运。

　　记者了解到，针对机场营运车辆的执法权，属于长乐运管部门。后者介绍，春节期间，他们专门派人在机场附近蹲守，也抓了几个现行。但从群众反映来看，“倒卖”现象还是比较严重。

　　“倒卖乘客，除了耽误乘客的时间和破坏营运诚信。更糟糕的是，一旦发生意外，乘客的人身安全得不到保障。”长乐运管部门相关负责人介绍，针对营运出租车，多数都强制其购买第三者责任险，为的就是在发生事故时，乘客权益可以得到保护。而的哥把乘客倒卖给“黑的”，后者多数只买了交强险，万一有个意外，乘客就无处索赔。

　　该负责人称，凡是在机场碰到营运问题的，都可以拨打长乐运管投诉电话0591-28995966。