福建铁路提前10天进入春运 缓解高峰期客流
三位上车前的小朋友好奇地盯着北广场施工现场电焊发出的弧光
“今天开出的虽然说是临时客车，对安全要求、服务质量等一点都不比图定列车差”，车队长巢忠告诉记者，为确保服务质量，所有的列车员都是从所属车队福州至重庆、深圳、武夷山等列车上抽调来的，大部分乘务员都来自西南地区。列车长卢波是有多年工作经验的老车长，长期在福州至重庆线路上工作，对地理环境和旅客的生活习惯都非常熟悉，而且对突发性事件有很强的处置能力。
来自剑阁的彭先生在福州从事房屋装修工程已经多年，这次刚好结束一项装修工程，就带着妻子以及和他的工友回家过年，所有车票都是东家的孩子通过网络和电话订购。彭先生对春运买票的看法非常乐观：“现在买车票渠道多，不用排队是让人最开心的事，自己当小工的时候曾为给师傅一家买票在车站窗口前打过地铺，挨饿受冻没有买到师傅中意的车票还挨骂，这都成为历史了。”
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