执法部门将组队严查 仓山万达的士不打表
日前有市民反映，福州仓山万达广场出租车司机夜间不打表、去偏远地段需加返程钱等，记者连续多天暗访发现，这种情况属实。昨日，福州市交通综合行政执法支队相关负责人回应说，上述行为均不允许，一旦被查处将严惩。
记者从福州市运管部门了解到，市交通综合行政执法支队于11月15日正式执法，紧盯的士违规。市民一旦遭遇出租车司机拒载、加钱、不打表等行为，请保存证据向执法部门举报。由于该支队刚成立不久，人员缺编严重，该支队正从邻近闽侯、长乐、连江等5县市抽调综合执法人员，补充到执法队伍。
的士司机不打表、加返程钱这些行为都不允许
“这完全是个别的士司机捏造的说法。”昨日上午，针对部分出租车司机声称“远途空车返程不加钱就要亏钱”的说法，福州市交通综合行政执法支队相关负责人说。
据其介绍，不久前福州市有关部门对出租车起步价进行调整，“由原来的8元升至10元，同时里程超过3公里后，每公里的计费也有提高。如此一来，出租车司机行驶公里数越高，赚的钱也越多，不存在空车返程亏钱的现象。”
另外，根据现行《福州市客运出租车管理办法》规定，出租车司机“不使用、不按规定使用计价器或不按计价器显示金额收费的”，要被处5000元罚款。因此，出租车司机不打表、拒载、加钱均系违规行为。
不过，该负责人还表示，除了出租车司机需要守法营运，乘客也应守法。按照规定，如果乘客醉酒、携带危险品或者利用出租车从事违法行为时，出租车司机可以拒载。
随后，该负责人还说，一旦遭遇出租车司机拒载、加钱、不打表等情况，应保存证据向执法部门举报。“有票据的要保留票据，没有票据的，可以用手机录音或者录像。”市交通综合行政执法支队24小时投诉监督电话是：0591-83361836、87117896。
新建执法队正抽调人员严查出租车违法经营
据了解，从11月15日起，福州市凡涉及道路经营性违章、的士非法营运等问题，已由新成立不久的福州市交通综合行政执法支队统一查处。监督出租车违法经营是支队的工作重点。福州市交通综合行政执法支队共设15个大队，其中8个直属大队、7个县（市）大队，有公路路政、道路运政、水路运政、地方海事等“海陆空”多路监督处罚职能。
不过，经月余上路执法，该支队在对全市出租车拒载、不打表等违法营业行为的查处仍存疏漏。“支队新成立不久，很多工作正和公路路政等部门对接，正在磨合。”更重要的是，“执法队伍人手严重不足。”
据介绍，目前福州市交通综合行政执法支队共有工作人员100多人，执法对象却包含市区公路路政、道路运政、水路运政、地方海事等。因此，只能“重点保证火车站和汽车站周边，从上午6点一直到夜间12点都有执法人员”。
但从上周开始，支队已陆续从邻近闽侯、长乐、连江、闽清、福清五个县市抽调执法人员和车辆，“抽调的执法人员主要负责白天的执法工作，夜间返回属地，而市区夜间的执法就由市交通综合行政执法支队的执法人员负责。”
不过，要彻底解决出租车的乱象，还要从政府和政策层面进行解决。据介绍，目前福州市出租车数量还没有饱和，政府将于近期继续投入700余辆出租车，“通过增大运力投放，刺激从业者以服务质量优胜劣汰。”此外，新制定的《福州市客运出租车管理办法》已经通过有关部门审议，实施细案还在讨论中，也将在近期内实施。
该负责人表示，新办法出台后，将对出租车主、司机、运营公司的监督和管理进行详细规定，引导福州市出租车行业越来越规范。（记者 陈恭璋 李建伟 李剑准）
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