明年驾考科目二桩考不设杆 驾考更合理实用

明年驾考难度增加，但也更实用(资料图)

　　明年开始，福州驾考科目二有很大变化：从3项必考项目+7选1随机项目调整为只考桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5项。其中，桩考变化最大——不再设杆，取消移库，考试时车辆不能停，要一次性倒进标线内。临近岁末，在本月预约考科目二的学员特别多，他们担心：“如果这次科目二没考过，要到明年补考，那我们以前练的(注：指倒桩)不是白练了?”对此，福州市交巡警支队称，今年通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的，2013年1月1日以后继续参加科目二考试时无需参加桩考;若今年未通过桩考，明年按新标准考倒车入库项目。

今年桩考未考过

明年补考要重新学

　　近日，福州的林小姐在福州12345网上投诉平台称，她今年12月参加驾考科目二的考试，过了上半场——桩考，听说今年补考没过下半场，明年开始都要按新规执行，也就意味着她上半场作废了，她又要按新要求学习考试，不知驾校会不会要求再交费用。她已经练习了那么久时间，现在要按新标准重新练习，又要花费她大量时间精力，希望有关部门应该考虑实行“老人老办法，新人新办法”。

　　福州市交巡警支队回复称，根据公安部令第123号的有关规定实施的过渡期政策要求，2013年1月1日起，科目一、科目二、科目三考试全部按照新的考试内容和标准进行考试。对考小型汽车的，2013年1月1日之前，学员已考试合格的成绩(包括桩考)仍然有效;通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的，2013年1月1日以后继续参加科目二考试时，可以不再参加桩考或者倒车入库项目的考试。林小姐科目二下半场未考试合格，在明年补考时可以不再参加桩考或者倒车入库项目的考试，但要按照新标准参加下半场补考。对科目二补考练车是否打卡计时培训，交巡警支队叫林小姐向福州市运管处咨询。

　　就这一问题，记者询问了市运管处。该处相关人士表示，到明年1月1日为止，未通过科目一考试的学员，要实行打卡计时培训。所以，像林小姐这种已考过科目一的学员，无需考虑“计时学车”的问题。尽管明年驾考变化较大，但他们禁止驾校以这一理由变相加价收费。

　　昨日，记者走访了福州多家驾校，一些教练告诉记者，明年开始，科目二变化很大，从10个训练项目调整为5个，而且桩考撤杆、考试时车辆不能处于停止状态，所以按老办法练的桩考在明年考试肯定是不适用的。

众多教练尚无法破解明年桩考

　　在训练场上，不少将桩考练得较熟练的学员仍被教练训斥：“你这样还不行，还得再练!倒杆必须做到100%合乎规范，考试必须给我考过，要做到万无一失……”教练们说，科目二考试分上下半场，今年将上半场的桩考考过了，即使下半场的项目未考过，明年补考也不是什么大问题。相对明年新标准下的桩考，坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯这4项相对简单。可是，如果今年桩考没过，明年按照新标准考，就很难了。

　　明年的桩考能否找出窍门呢?“我们到现在心里都没底”，福州多家驾校的教练坦言，杆撤掉了，意味着学员倒车时的参照物没了，地上的白线不是那么好参照。要重新找出可供学员参照的点位，十分困难。不仅如此，明年考试车不能停顿，意味着以前那套分解动作的教法行不通，需要学员有很好的车感。“驾驶知识和考试要领我们能教，可车感这东西我们是教不了的，要学员在持续练习中产生。”此外，训练场的标准未确定下来，教练们不知道明年桩考的标线多长、两条线之间多宽，目前连教练自己都没法尝试，所以几乎全部驾校的教练都琢磨不出一套应对明年桩考的法子。

明年新驾考更合理更实用

　　福州不少教练认为，依目前科目二的考试项目和考试标准，即使考过了，也不代表会开车，因为考试项目与实际驾驶很大程度上脱节了。

　　教练们告诉记者，目前科目二的考法，一是给学员和教练有“空子可钻”，用死办法把口诀和点位记熟，正常都能通过，因为有杆，可作为参照点;二是考试项目的设置不合理，像单边桥、两个桩位之间的移库、通过连续障碍等项目，在现实驾驶中根本不实用，去练这些项目根本没意义;三是训练项目太多，导致每个项目都练，练得不精。而明年驾考的改革，大大提高了针对性和适用性，更加注重路面驾驶实践。比如，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后，科目二考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。这5项，实际开车中是用得着的，考试也没什么“捷径”可走。

　　“车感”，是现在福州教练员们频繁提到的一个词。在教练员看来，车感好不好，直接决定明年驾考能否通过。他们说，明年科目二几乎所有项目都不设杆、车不能停顿，要考过，就得多练，练熟了，车感就有了。“像以往突击一周就可考过科目二的现象不可能发生了。”一名资深教练说。（记者 涂明）