省政府办公厅日前下发《福建省口岸通关进一步提效降费促进跨境贸易便利化实施方案》，记者了解到，福建省将全面实行口岸收费目录清单制度，清单之外一律不得收费。到2020年底，相比2017年集装箱进出口环节合规成本降低一半。到2021年底，整体通关时间比2017年压缩一半。
据了解，在港口企业方面，将加大对场地、设备、人力、信息化系统的投入，加快建设夜间作业配套设施，实现港口24小时作业；实时安排人员开展拆拼箱作业，拆拼箱货物第一时间办理海关手续；缩短待查货物在查验前的吊装、移位、掏箱等准备时间。同时，2019年5月前，港口企业的集装箱设备交接单将无纸化。2018年底前，福州罗源湾、江阴港区实现夜航。福州空港口岸推行7×24小时通关。
中介公司和外贸企业方面，将推行申报企业、货运代理企业提前申报，实现口岸物流与监管并联作业。企业在海关总署规定的传输时限内传输舱单电子数据、理货报告电子数据，进境货物抵港即时理货。港口企业根据船公司的要求，合理安排干支线航线船舶靠泊作业，原则上24小时内完成货物出港区运输作业，最长不超过48小时。
在口岸查验管理部门方面，福建省将在2018年底前推广应用“提前申报”。监管证件联网核查，将需在进出口环节验核的86种监管证件减至48种，除4种因安全保密等原因不能联网外，其余44种全部实现联网核查。海关将简化报关单随附单证，除海关有其他要求外，出口报关单无需上传随附单证。进口报关单的提单、装箱单等单证在申报环节不再传输，不再要求企业必须凭正本提单、运单办理通关手续。积极推广报关委托书电子签约。
在船舶代理和船公司方面，船公司特别是国企船公司减少码头操作费、海运附加费、改单费等。船舶代理公司杜绝乱收费，尽量降收费。港口企业和货运代理报关、堆场/放箱、理货等中介公司方面，将降低和减免收费。（记者 齐榕）
