榕交通治堵重在接二连三多条路提升改造

来源:福州日报 2012-10-08 08:06 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

远洋路、化工路、福湾路通道将改建

记者获悉，福州市将启动福湾路、化工路、远洋路3条通道的提升改造，完善二环到三环之间的通道。

福湾路按规定将提升为城市快速路。该路现状为双向8车道的城市I级主干道，由于路宽只有50米，因此拟采取全线高架加辅路地面的布设方式。主路采取双向6车道全线高架，通过盘屿路后落地，地面辅路采用双向6车道，并改造现有的二环路双湖高架桥为环岛互通立交桥，改造湾边互通立交，增加上下三环的匝道。

化工路全长约2.5公里，现状为双向6车道的城市主干路，为二环和三环之间的连接通道。由于东二环化工高架为双向四车道，目前交通已接近饱和。据介绍，东二环国庆节后启动改造，将在二环路口修建部分匝道，从塔头路修建右转匝道并入东二环化工高架，修建左转定向匝道并入化工路，同时对路口进行渠化改造，适当增加交叉口车道数。化工路改造全线不架设高架，而采取下穿道路+上跨形式，来相交福光路等交通路口。

根据规划，远洋路将提升为城市快速路。由于受前后路口立交的影响，远洋路达不到快速路的设置标准，因此将按照城市主干道标准进行改造，主线将从双向6车道改造成双向8车道。同时，在远洋路和二环路节点，将设置3层菱形立交，远洋路主线采取地道下穿东二环路，辅道和东二环辅道形成平面交叉口，既有的二环路主线直行跨线桥维持现状，为地面上第二层。

4条通道在建：斗池路、南台大道、站东路、林浦路

除提升改造有远洋路、化工路、福湾路通道外，我市在建、待建的二环三环间通道还有4条。

自西向东，在建的“接二连三”工程有：斗池路—上浦路—金山大道;南台大道—南台互通立交;林浦路—福泉高速互通;站东路—站东高架。

其中，斗池路由原来宽不足5米的小路将拓宽为24米宽、双向4车道的次干道。结合斗池路改造，上浦路口也将进行渠化改造。建成后，车辆沿着高桥西路、斗池路、上浦路和金山大道，将成为西南方向一条快速进出城通道。

南台大道起于六一南路，和二环路相接，终于三环路，规划宽度50米至70米，其中六一南路—上三路的路段已先期建成，规划中的二期分南北两段建设，北段起于上三路往南至南二环路，南段是二三环之间的连接线，起于南二环路南台高架，向南经迎宾路连接三环路螺洲互通立交，全长4.26公里，目前北段道路工程前期准备工作已就绪。

站东路位于火车站东侧，南起北二环路，穿越火车站东侧铁路，通过站前高架与三环路相接，全长1.3公里。沿线设下穿铁路地道2座、与三环路部分互通一座、行人地道2座。站东路建成后，将分流火车站片区上三环车流，疏解五四北片区的拥堵。

林浦路起于连江南路，终于福泉高速接线，沿线与霞洲路、鼓山大桥、东二环连接。林浦路高湖村段道路红线规划宽为50米，为城市规划主干道。2010年5月，鼓山大桥至霞洲路段顺利通车，但连江南路(三高路口)至鼓山大桥的高湖段因为征地问题，目前尚未完工。一旦林浦路全线通车，将成为东部新城的主要干道，缓解福峡路和则徐大道的堵情。