拖延考试挤占名额
邹女士是一家事业单位的中层干部。2008年她在福州一家驾校报名,很快通过科目一考试。因为白天要工作,晚上做家务,周末还要忙着辅导小孩,她断断续续练过几次车,后来彻底不去了。等到想起来时,2年的有效期已经过了,3000多元的驾培费也打了水漂。
有像邹女士这样心态的学员很多。福州意祥驾校相关负责人告诉记者,过科目一后,学员拖练、拖考的现象每所驾校都会碰到。碰上这种情况,他们只能跟学员协商。
随着驾考名额收紧、学费水涨船高,一些学员为对抗涨价,先在驾校报了名,认为2年时间很充裕,先过科目一占了名额再说,科二、科三慢慢考。但这样相当于占用教练名额,容易造成后续纠纷。
记者了解到,2009年,为应对学员频繁撤考,督促驾校提高教学质量,福州市驾管所对驾校报考名额进行限制,实行“一进一出”,1名教练最多占12个学员名额,学员进入科目一考试,就计入名额,只有前面的学员毕业,新学员才能进入考试。
据业内人士分析,教练靠学员赚钱,学员通过越多、越快,意味着教练赚钱越快。“一进一出”实行后,学员占着考试名额,相当于挡了教练的“生财之道”,教练自然也有办法通过各种方法让学员“补偿”,这很容易导致扯皮,引发纠纷。
记者了解到,2007年以后,福州市驾管所全面扩容,科目二的年考试容量接近16万人次,而福州每年考驾照的人数为12万~13万人,如果能合理调配学员的考试时间,考试容量完全可以满足需求。一些学员占着名额不考,容易造成驾考通道拥堵,助推了学车的紧张氛围。(记者 王元楷 朱榕/文 池远/摄)