本田推日本首辆3D打印电动汽车 与雷诺概念车有些相似
该款 3D 打印电动汽车共耗时两个月完成，应用本田 Variable Design Platform 设计理念，将车身和骨架分开进行设计，这样设计使得组件可轻松运用于其他车辆的制造上。和普通车辆不同的是，这辆 3D 打印车只有一个主驾驶座，重量为 600Kg，大小为 2495 x 1280 x 1545 mm。
其实早在 2014年LocalMotors 公司在芝加哥公开展示了世界首辆 3D 打印汽车。随后 3D 打印汽车频繁出现在人们的视野当中。去年 11月，美国举办的一场汽车 3D 打印大赛上，美国洛克汽车公司展示了多款打印的汽车作品。其车身打印材料是由 80% 的 ABS 塑料和 20% 的碳纤维合成，所以相比一般的汽车，车体有明显的减轻。
虽然 3D 打印汽车有着快捷、易定制化等特点，但也存在一定的问题：首先是成本较高，且无法大批量生产，其次有消息爆出不少 3D 汽车的打印材料在一定环境下会释放毒素。
责任编辑：纪玮维
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