按照国内成品油定价机制,今晚(16日晚)24时国内成品油将迎来年内第22轮调价时间窗口。本轮国内成品油价下调已成定局,跌幅有望再创年内新高。
业内普遍认为油价将迎来“二连跌”,预计汽油价格将下调510元/吨、柴油价格将下调490元/吨。
资料图 中新经纬 徐世明 摄
卓创资讯分析师郑明亚表示,本计价周期以来,原油延续下跌走势,国内参考的原油变化率负值加深,本轮成品油零售限价“二连跌”已是不争事实,跌幅将刷新年内新高。
金联创分析师韩正己认为,全球需求疲软是导致本轮油价持续下跌的主要因素之一,目前原油需求增长前景疲软,由于受到世界经济面临增长放缓的压力,市场担心这将导致原油需求减少。随着美国原油进入熊市,原油投资者的悲观情绪愈发明显,市场对未来原油的基本面愈发看衰,短期来看,原油市场暂时恐难迎来实质性的利好提振。
隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,此次调价后,今年汽油价格累计涨幅为545元/吨,柴油价格累计涨幅为530元/吨。
“本次调价将创造年内最大单次跌幅,私家车主的油费降低,物流企业的成本也将显著减少。”徐雯雯说,以油箱容量50升的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油将少花20元左右。以市区百公里耗油7-8升的车型来看,平均每行驶一千公里费用减少30元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用减少168元左右。
近期国际原油市场持续低迷,弱势气氛较为明显。隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势,幅度为260元/吨左右,这意味着下一轮调价周期的下行趋势非常稳固。
另据找油网监测,本轮调价周期内,国内柴油批发市场也进入下行通道。以山东市场为例,2018年11月2日国内主营柴油批发均价在7793元/吨,截至11月15日,批发价格下滑至7393元/吨,整体下跌了400元/吨;2018年11月2日地炼综合价格为7637元/吨,截至11月15日地炼综合价格下滑至7119元/吨,整体跌幅6.78%。找油网调研显示,随着天气转冷,户外工程、基建等大型用油单位开工率出现一定下滑,当前国内成品油刚需逐渐转弱,同时,地炼企业开工负荷升至年内新高。据统计,目前地炼常减压装置平均开工率在7成左右,国内整体供应资源非常充裕。
今年以来,成品油价已经历22次调整。其中,上调13次,下调8次,搁浅1次。经过上一轮调整后,成品油价年内上涨幅度回到1000元/吨左右,若此次下调实现,将回吐年内近一半涨幅。
此外,隆众资讯分析师李彦表示,加油站零售方面延续优惠策略,中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升,部分民营加油站特定日期(如每周二)可优惠至1.5-1.8元/升,而部分主营加油站特定日期持卡可优惠至0.8-1元/升。
下一轮调价窗口将于2018年11月30日24时开启,李彦表示,目前国际原油市场利空因素占据上风,预计下一轮成品油调价仍有下调的可能。(徐世明)