共享单车、共享床铺、共享集装箱…共享经济受青睐
原标题：共享集装箱将改变 中国多式联运全球话语权
共享单车已经改变了中国许多一线和二线城市公共交通的“最后一公里”，甚至改变了城市的管理业态。屡次打击却难杜绝的偷车行业瞬间无疾而终，屡禁不止的黑摩的、黑三轮和短途出租车私要高价等现象也几近消亡。
尽管共享单车绝大多数平台还处于烧钱状态，也引发了一些诸如“无序停放”及“报废车辆堆积如山”的负面评价，但终究瑕不掩瑜，大数据让共享单车与租车客户需求的时间、地点越来越匹配。共享单车最大限度地诠释了共享经济的边际成本优势，其普及程度及影响力远超过优步（Uber）的共享汽车，令发达国家羡慕不已。
共享单车的成功让更多的资本开始围绕各种行业推动共享经济，共享充电宝、共享雨伞、共享电动车、共享篮球、共享床铺等共享经济模式纷至沓来。
虽然共享床铺因安全问题被关停，但资本看中的是共享经济的趋零边际成本和接近免费的产品获取。实际上，共享经济既不可能真正实现零边际成本，也不可能真正实现产品的免费获取，但如果能控制在到达规模不经济之前的规模经济范围内，就足够让投资或投机资本疯狂。
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