中远海运集团与同盛投资签署股权转让协议
中远海运集团与上海同盛投资（集团）有限公司签约
近日，中远海运集团与上海同盛投资(集团)有限公司(简称“同盛投资”，又称“同盛集团”)签署协议，中远海运集团以协议转让方式受让同盛投资所持有的上港集团34.76亿股股份。转让完成后，中远海运集团将持有上港集团15%的股份。上海市委副书记、市长应勇，上海市委常委、常务副市长周波、中远海运集团董事长许立荣、总会计师孙月英、副总经理叶伟龙等出席了签字仪式并见证协议的签署。中远海运集团董事、总经理万敏与上港集团董事长、同盛集团执行董事陈戌源分别代表双方在协议上签字。
本次股份转让协议的签署，旨在加强中远海运集团与上港集团之间的战略合作。为增强航运及码头业务竞争能力，中远海运集团长期以来积极开展与优秀港口企业的战略合作。上海港作为“21世纪海上丝绸之路”与长江经济带相互连接的江海联运重要节点，本次交易完成后，中远海运集团将与上港集团建立起资本纽带，一方面通过资源、经验共享，提升集团码头资产运营能力，另一方面将与上港集团展开全面业务合作，充分实现优势互补，提升双方国际竞争力，形成更加安全、便捷、高效的物流路径，进一步促进我国外贸交易，稳定经济增长。同时，也为上海利用国际和国内两个市场资源、加强对内对外联动发展提供重要机遇，助力上海市自贸试验区制度创新，以及上海国际航运中心建设。
据了解，截至2016年12月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力8168万载重吨/1082艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模169万TEU/321艘，居世界第四；干散货自有船队运力3821万载重吨/450艘，油气船队运力1873万载重吨/137艘，杂货特种船队460万载重吨/174艘，均居世界第一。中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球集装箱码头将超过48个，泊位数超过209个，集装箱年处理能力超9000万TEU。全球船舶燃料销量超过2500万吨，居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU，居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
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