海都网-海峡都市报闽南版讯 记者近日获悉,曾被誉为“现金奶牛”的高速公路,如今却在全国部分省市出现了停建的现象。目前尚不能准确得知停建高速公路的比例,但是在湖南、云南、陕西都先后传出高速公路“断炊”停建的消息。
“目前我国在建的高速公路有4万公里左右,按照平均每公里需要5000万元人民币的建设资金计算,全国至少需要2万亿元的资金投向高速公路。”来自交通部的人士告诉记者。据悉,高速公路建设里程位居西北第一的陕西省,从2011年年初就爆发了“债务危机”,此后陕北的多条在建高速公路项目一直建建停停。
海都网-海峡都市报闽南版讯 记者近日获悉,曾被誉为“现金奶牛”的高速公路,如今却在全国部分省市出现了停建的现象。目前尚不能准确得知停建高速公路的比例,但是在湖南、云南、陕西都先后传出高速公路“断炊”停建的消息。
“目前我国在建的高速公路有4万公里左右,按照平均每公里需要5000万元人民币的建设资金计算,全国至少需要2万亿元的资金投向高速公路。”来自交通部的人士告诉记者。据悉,高速公路建设里程位居西北第一的陕西省,从2011年年初就爆发了“债务危机”,此后陕北的多条在建高速公路项目一直建建停停。
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