甬台温设备故障动车晚点 旅客讨说法被骗

到底是什么设备故障，是否是信号失灵?

　　这位工作人员非常谨慎地说，具体情况还不清楚，车务段已派专家去实地查看了，“据地方反馈信息，下午4点开始，发生故障段列车在逐步恢复运行。”

记者亲身经历

车站电子显示屏上都是列车晚点未定

　　记者韩宇挺在现场亲身经历列车晚点事件。以下是他在现场的叙述：

　　几天前，我在铁路宁波东站买的昨天18点34分开的D378(福州—上海虹桥)的票，准备去嘉善办事。

　　昨天下午5点，我一进宁波东站就傻眼了：除宁波始发北上列车正点外，凡绕走宁波的福建、温州至上海、杭州的列车全部晚点。

　　车站电子显示屏显示的都是列车晚点未定字眼，广播反复致歉，但没提及原因，问车站人员都摇头，称不知道。

　　晚上8时，离原定开车时间过去1个半小时，D378在电子屏幕上就没露面。

　　延误这么久，车站方面没有任何致歉广播，只是听说购买了这些晚点火车票，退票时不收取任何费用。但真正去退的旅客不多，晚上没有其他交通工具，大家都在焦虑地等待着，现场秩序还算良好。

　　D3214(厦门—杭州)在晚点3个半小时后，终于在19：35从宁波东站驶离;D3210(厦门北—上海虹桥)原本16：19开，晚点3个半小时，于19：49离开宁波东站。

　　21时，晚点1小时39分的D3204 (厦门—上海虹桥)开始检票，我实在等不及D378，搭上这趟车走了。

　　而由厦门出发的这班车，此时晚点也已在3个半小时以上。

　　在列车15号车厢，我遇到了从莆田上车的张满意，他告诉我，他去慈溪，原本要在宁波东下车，因为车子晚点，他要求列车长给一个说法。列车长告诉他，到站后会有人来接待处理。

　　但他在宁波东下车后，站点工作人员称并不知情，于是他又坐回了列车：“如果不给我一个说法，我就不下车，坐到上海去。”和张满意同行的另外四人也返回列车，与他一起抗议。

　　后来列车工作人员又告诉张满意，到余姚下车会有人来接待处理，张满意在余姚站再次下车，我随后电话联系上张满意，他说余姚站连个接待人员的人影都没有。

　　他想再坐回火车，但“火车已经跑了”。