川藏铁路及配套公路、引江济淮航运工程等重大项目有序推进,京哈高铁、京新高速全线贯通,西藏首条电气化铁路开通运营……今年以来,一系列重大交通工程相继开工竣工,我国综合立体交通网络加快完善。
记者从近日召开的全国交通运输工作会议获悉:今年前11月,我国完成交通固定资产投资3.28万亿元;预计全年新改(扩)建高速公路超过9000公里、新改建农村公路超过16万公里、新增城市轨道交通运营里程超过1000公里、新增及改善高等级航道约1000公里、新颁证民用运输机场9个。
交通网络更健全的同时,运输服务保障能力进一步提升、结构进一步优化。
——打通瓶颈,物流更高效。
今年以来,为应对国际物流供应链循环不畅,交通运输部与有关部门高效协作。截至11月底,中欧班列开行约1.4万列、同比增长20.3%,国际货运航班开行7.4万班、同比增长25.8%。
1至11月,我国完成货运量475亿吨、同比增长13.5%。预计全年完成港口货物吞吐量155亿吨、同比增长6.8%,快递业务量1085亿件、同比增长30%。此外,今年多式联运示范工程也在深入实施,完成集装箱多式联运量620万标准箱,开通联运线路450条,完成港口集装箱铁水联运量751万标准箱。
——优化服务,出行更便利。
目前,我国道路客运电子客票服务已覆盖超过1600个二级以上汽车客运站,318个地级以上城市实现交通一卡通互联互通,102个城市开通95128电话叫车服务,出行服务品质有效提升。深入推进农村客货邮融合发展,建成1300余个融合站点、900余条合作线路。
——节能降耗,运输更绿色。
加快新能源和清洁能源运输装备应用。新能源城市公交车比例超过66%,绿色货运配送示范城市累计新增城市物流配送新能源车8.6万余辆,铁路电气化率提升至近73%,实施绿色出行续航工程,在高速公路服务区、客运枢纽等地新建充电桩9824个,大力推进长江经济带、渤海湾船舶使用岸电。
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