三部门：全面推广高速公路差异化收费 优化收费模式
交通运输部、国家发展改革委、财政部近日印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知指出，全面推广高速公路差异化收费，进一步优化完善分路段差异化收费、分车型(类)差异化收费、分时段差异化收费、分出入口差异化收费、分方向差异化收费，及分支付方式差异化收费等模式。
《方案》要求，各地应在深入总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上，充分考虑本地公路网结构及运行特点等因素，选择适合的差异化收费方式，创新服务模式，科学精准制定差异化收费方案，全面推广差异化收费。
(一)分路段差异化收费。进一步优化完善分路段差异化收费模式，稳步扩大差异化收费实施范围。重点在普通国省干线公路或城市道路拥堵严重但平行高速公路交通流量较小的路段、平行高速公路之间交通量差异较大的路段以及交通量明显低于设计能力的路段，实施灵活多样的差异化收费，利用价格杠杆，均衡路网交通流量分布，提高区域路网整体运行效率，促进区域物流运输降本增效。
(二)分车型(类)差异化收费。继续深化分车型(类)差异化优惠政策。强化技术创新和管理创新，结合实际情况，对不同车型(类)普通货车或国际标准集装箱运输车辆、危险货物运输罐式车辆等专用运输车辆实施差异化收费，提高专业运输效率，支持物流运输转型升级，促进实体经济发展。
(三)分时段差异化收费。重点针对交通量波峰波谷明显、承担较多通勤功能的高速公路路段，在不同时段执行差异化的收费标准，引导客、货运车辆错峰出行，缓解高峰时段交通拥堵，均衡路网时空分布，提升路网通畅水平。
(四)分出入口差异化收费。通过大数据分析论证，重点针对邻近港口和大型工矿企业的高速公路出入口、交通量差异较大的相邻平行路段、城市周边高速公路项目等特定区间、特定出入口实施分出入口差异化收费，扩大精准调流降费的实施效果。
(五)分方向差异化收费。重点针对资源省份货物单向运输特征明显的高速公路，可对上行方向和下行方向实施差异化收费，利用价格杠杆，引导车辆科学合理地使用公路资源。
(六)分支付方式差异化收费。进一步完善ETC电子支付优惠模式，通过加大ETC电子支付优惠力度，鼓励引导车辆安装使用ETC不停车快捷通行高速公路，提高路网通行效率，促进物流提质增效。
- 相关阅读:
-
蕉城：高效落实要素保障 推进项目建设“提速”2021-06-09“美在台协会”台北办事处负责人声称“两岸关系恶化不是台湾引起的”，国台办回应2021-06-09全球昨日新增确诊超42万例 6月10日全球疫情最新消息2021-06-10
- 新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门
-
- 特朗普第二任期支持率创新低
2026-03-27 20:19 - 酒店房内竟潜伏着“第三只眼” 警方全链条摧毁跨境偷
2026-03-27 17:38 - 犯罪嫌疑人张青民贷款诈骗、张淑民洗钱违法所得没收案
2026-03-27 17:34 - 上海市奉贤区委原常委、统战部原部长周龙华被判无期徒
2026-03-27 17:34 - 树立和践行正确政绩观丨海南博鳌零碳示范区：不栽“盆
2026-03-27 17:07 - 我国成功发射试验三十三号卫星
2026-03-27 16:37 - 北京无人驾驶航空器飞行和销售运输存储新规出台 5月1
2026-03-27 16:36
- 特朗普第二任期支持率创新低
- 猜你喜欢:
-
部分船舶通过伊朗“管控系统”通行霍尔木兹海峡2026-03-27特朗普称可通过协议实现“战争目标” 内塔尼亚胡称将继续空袭伊朗2026-03-24沙特要求伊朗武官离境2026-03-22
-
评论(三部门：全面推广高速公路差异化收费 优化收费模式)