曾经称霸中国道路的“国民轿车”夏利跌下神坛

来源:央视财经 2018-04-29 11:12 http://www.mnw.cn/

　　三十年前，夏利风靡全国，曾连续18年占据销量冠军宝座，也是第一个出口到美国的中国轿车品牌，然而，三十年后，夏利却遭到冷遇，一年巨亏16亿，深陷退市泥沼。。。

　　近日，亏损大户一汽夏利终于公布了2017年年报。没有一点点意外，一汽夏利再次巨亏收场。

　　年报显示：公司实现营业收入14.51亿元，同比下降28.34%，归属上市公司股东的净利润为-16.41亿元，同比降幅达1110.64%，亏损严重。一汽夏利资产总额为49亿元，同时负债总额为48.1亿元，净资产仅有8831.2万元，资产负债率高达98.2%。连续亏损，几近资不抵债的夏利，目前已宣布暂时性停产。这意味着，这个曾经在汽车行业呼风唤雨，风靡全国，连续18年占据销量冠军宝座的老品牌，正在逐渐退出市场。

　　中国机械工业联合会会长王瑞祥表示，不管是产品还是企业都有生有死，这是自然规律。如果墨守成规，安于现状，没有什么大的改进，那它被淘汰，也是自然现象。

　　曾经称霸中国道路的“国民轿车”夏利

　　自从汽车开始进入中国家庭，夏利应该是很多人的记忆。可以说，是夏利开创了中国消费者真正意义上的家用轿车历史。

　　1986年9月，以“全散装件”方式引进生产的第一辆夏利下线。

　　1990年，第一辆三厢夏利下线，售价10万元，成为极少数消费者才能拥有的“奢侈品”，大家都为能买到夏利而自豪。曾经的夏利，连续18年占据销量冠军宝座，称的上是“国民轿车”的鼻祖。在2011年，一汽夏利销量达25.3万辆巅峰。2000年前后，夏利在出租车市场的份额高达40%左右，2002年更是第一次将汽车出口到美国，开创了国产轿车出口的先河。