目前,每个驾驶员的手机里都有各种各样的导航软件,但因为相信导航而走错路也很常见。本月24日,杨家坪的蒋先生用某导航软件导航前往璧山,结果在大学城科技学院附近,被引进了一条死路,蒋先生倒车退出结果爱车受损。“我觉得导航服务商应该承担一定的责任,虽然修理费不多,但是我咽不下这口气。”昨日,蒋先生表示。
事件
用导航被引进死路 倒车退出车受损
昨日,蒋先生向记者介绍,本月24日,他的高中同学组织同学会,地点定在璧山某温泉酒店。由于公司事务繁多,蒋先生直到当天晚上8点过才忙完。“同学们七八年没见,我想着反正第二天休息,就准备连夜赶到璧山。”蒋先生介绍。
因对行驶路线不熟,蒋先生打开了自己下载在手机上的某导航软件,根据软件提示,从九龙坡医院附近出发,经毛线沟转盘,过巴国城,从二郎快速路入口驶入快速路,又从大学城下道,前往璧山。当车行至位于大学城的沙区消防队十字路口时,导航软件提醒蒋先生左转。蒋先生按提示左转,经过重庆科技学院后门外马路直行。“过了科技学院后门没多久,我发现路上修了一堵墙,只留了大约一个车道的口子。”蒋先生告诉记者,看到墙体的时候,他怀疑此路不通,但出于对导航的信任,他开了进去。
“我又开了百米左右,导航提示右转,结果我转过去才发现,前面的路早已被堵死了。”蒋先生说,他只得倒车原路返回,结果车尾“砰”的一声就撞到了东西。他急忙下车查看,发现车尾撞到了堆放在路边的一块石头。
经报保险送修,蒋先生爱车受损的后保险杠修复花费了600多元。
昨日下午,记者来到科技学院后门外这条马路,发现马路尽头处正在进行施工,一名附近的居民告诉记者,这条路已经施工维修起码有一年左右了,不时有车辆走错返回。在记者现场采访期间,就发现一辆车开到道路尽头停了一会儿,开始调头准备回转。记者上前询问得知,该车司机正是因为导航引导,才走了这条路,没想到路已经被封住了。
争议
车主:导航该担责
“钱虽然不多,但我这辆车才买4个多月就送修,谁会舒服?虽说是保险进行的理赔,但是明年保费铁定上涨。要不是导航的误导,哪里会有这些事?”蒋先生认为,导航服务商应该对此负责,但他联系对方客服,客服却只是表示会改进服务。
服务商:
免费提供无责任
昨日,记者联系上蒋先生使用的导航软件服务商,一名客服人员表示,使用者在下载软件使用的时候,软件已经公告了免责声明,所以对于蒋先生的遭遇,服务商方面没有任何责任。
“况且我们的软件都是免费提供,没有收取使用者任何费用,导航软件只是起辅助作用,车辆行驶安全还需要车主根据实时路况来进行判断。”该客服人员告诉记者。
■律师说法
服务商有责任 国外有赔偿案例
驾驶员因为相信导航而出事故的案例已屡见不鲜,但似乎找导航服务商索赔的事还没发生过。对于类似事件,导航服务商到底该不该担责?
昨日,重庆妙珠律师事务所倪世钧律师表示,类似蒋先生的遭遇,在法律上称为多因一果,也就是说,驾驶员本身驾驶方面没做好,导航软件误导等原因,都是造成蒋先生爱车受损这个结果的原因。“所以,导航软件在此事中应该承担一定的责任,蒋先生可以向法院起诉导航服务商。”倪世钧律师介绍,不管是免费导航软件还是收费导航软件,本身只有责任大小的区别,但都要担责。“就算导航服务商提供了免责条款,但根据消费者权益保护法规定,这种单方面的公告及免除责任的格式条款,在法律上是不能成立的。”倪世钧律师表示,导航服务商因提供的导航服务不精确而承担责任进行赔偿的事情,在国外已有先例。
重庆商报