内环快速路取消应急车道?
交巡警出动无人机，对占用应急车道的行为进行远距离纠违
早晚高峰期，主城区内环快速路车流量大，时常发生拥堵，不少人呼吁取消应急车道，让道路更宽敞以缓堵。最近，有人更是在微博微信上宣称：内环快速路应急车道已取消，警方已不查应急车道占用了。这事是真的吗？
取消应急车道是谣言
昨日，市交巡警总队城市快速道路支队民警王国炳称，内环快速路上应急车道并没有取消，对于违法占用应急车道的行为不可能不查处。
前天上午8时，重庆晚报记者随城市快速道路支队民警，前往内环路大佛寺长江大桥段，利用无人机查处非法占用应急车道等违法行为。重庆晚报记者发现，不少车辆纷纷选择右侧应急车道行驶，1分钟约有15辆车非法占用应急车道。
王国炳说，许多司机都是为图方便才占用应急车道。不论是高速路还是内环快速路，它的应急车道都是供抢险车辆或急救车辆通行的。如果非法占用应急车道，发生紧急事件时，救护车、消防车、抢险车就无法及时到场。
“尤其是早晚高峰时，内环快速路车流量较大，很容易发生事故。如果应急车道被占用、堵死，一旦发生事故，警车、拖车就无法第一时间赶到现场，拥堵情况便会更加严重。”
每周至少3次无人机执法
为严查非法占用应急车道，城市快速道路支队三个勤务大队，将使用无人机对违法行为进行查处。
“我们要求三个勤务大队，每周至少3次利用无人机，在高峰时期拥堵十分严重的路段，有针对地进行违法现象查处。”王国炳说，“平均每个月，我们都会查处上千起占用应急车道的违法行为，都给予记6分处罚，在应急车道上违法停车给予罚款200元。这等于告诉司机，应急车道就等同于生命通道，十分重要。”
仅少量路段取消应急车道
不过，王国炳补充说，在主城内环快速路上，的确存在部分没有应急车道的路段。
“有一些特殊路段，比如说临时道路施工，或者是道路中间的隔离带处有能够提供紧急车辆掉头口子的路段，我们会临时性或直接取消应急车道，让三车道变四车道，缓解道路行驶压力。”王国炳说。
“许多驾驶员在查处时，常抱怨他们不知道哪条是应急车道。”王国炳说，内环快速路上应急车道十分明显，除地面上标有白色实线外，还印有“应急车道”字样。如果最右侧是行车道，会在地面上看见白色虚线。
特殊情况可以占用应急车道
内环快速路上的应急车道，是否真的不能走？
“今天早上我们就拦下了一辆载有病人、占用应急车道的车辆。他们讲明情况并把病人病历拿给我们看，说要赶去西南医院。我们对驾驶员进行警告教育后，便让他们离开了。”城市快速道路支队代姓民警说，对特殊事件，交巡警了解并核实情况后，会根据实际情况酌情处罚。
“如果在高速路或内环快速路上，车辆或车内发生问题，需要在应急车道上停车，必须在100米至150米处设置三角警告标志，否则也是违法行为。”代警官说。
重庆晚报见习记者 张刘峰 首席记者 冉文 摄影报道
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