送餐员未佩戴头盔。
几天前,大连一辆小货车与一辆送餐电动车相撞,电动车上男子当场死亡引发舆论关注。
随着各种外卖软件风行,穿梭在大街小巷的电动送餐车越来越常见,一辆普通的电动车或摩托车,一个简易的送餐箱,一部时刻关注着订单的手机,组成了一个外卖小哥的全部装备。
都知道外卖小哥很辛苦,但又是什么让他们不顾危险,无视交通规则,甚至逆行、闯红灯、冲人行道……
一辆电动车从人行道冲上马路。
现象
送餐车事故频发
搜索“送餐车”,电动送餐车遭遇交通事故最近频频发生。
2016年8月9日中午,济南市历下区青年东路一名饿了么送餐员骑电动车逆行,撞上一辆轿车,导致其受伤送医。8月7日下午,大连市甘井子区山东路与富强路交会处发生一起交通事故,一辆小货车与一辆送餐电动车相撞,电动车上男子被撞出去数米远,因头部伤势严重当场死亡。7月10日中午,青岛市黄岛区嘉陵江路一骑着摩托车的外卖小哥与小汽车相撞,导致摩托车侧翻,外卖小哥手腕骨折住进医院。
家住大学城中路的曾先生向上游新闻-重庆晨报记者反映说,12日下午,他带着8岁的孙子上街购物,经过大学城中路时,刚刚拐过一1个路口,谁能想到人行道上就突然冒出辆电动车来,还横冲直撞,要不是他出手快,8岁的孙子差一点就被撞上了!
而在网络上,送餐车更是遭遇“吐槽”。
@天才可卡1说,“在开车过程中经常被送餐车吓出一身冷汗,强烈要求有关部门严格整治。” @正能量z小j说:“美团外卖,送啥都快!快真的是唯一的标准吗?已经不止一次因为躲避在马路上狂奔的外卖小哥险些酿成车祸。” @Blanche1111更是呼吁大家,“对待用生命在工作的外卖小哥宽容一点,耐心一点。”
送餐员边骑车边看手机。
调查
11辆送餐车10辆“不规矩”
在沙坪坝区大学城中路,上游新闻-重庆晨报专门找到曾先生“投诉”的路口一探究竟。在重庆大学虎溪校区东门大学城附近,因为周围商户林立,假期留守的学生党成了这一带外卖消费的主力军,很多送餐车从附近的熙街、龙湖U城等商业圈驶出,往大学城的各个高校送餐。
上午11点过,因为靠近饭点,路口的送餐车多了起来,从12:10分到12:20分,短短的10分钟就有11辆送餐车从这里经过,送餐员大多骑着电动车或摩托车。而这11辆送餐车中,只有一辆摩托车挂有牌照。
按照国家发布的《电动自行车通用技术条件》中规定:电动自行车速度不超过20公里/小时。但有的送餐车速度甚至赶超旁边小汽车,目测时速在40公里/小时,而送餐员没戴头盔,甚至穿着拖鞋。
12:13分,一辆送餐的电动车为了避开红绿灯,径直驶上了人行道绕行,让不少拿着手机、一边聊天一边步行的行人吓了一大跳。而有的送餐员,也是一手骑车,一手看手机、打电话,根本不顾前方的路况。
而几乎同一时间,驶过的另一辆送餐车选择反倒逆行。
12:18分,一辆银色雅迪电动送餐车驶过,外卖小哥只用左手掌握着车把,右手不停摆弄着手里的手机,眼睛停留在手机上足足有六秒之久。
原因
时间就是金钱 送的越快赚的越多
送餐小哥为何如此“拼命”?
记者通过网上某平台订了一份盖饭,送餐地址为记者所在的小区,28分钟后,记者接到了外卖小哥的电话,通知下楼取外卖。
记者赶紧走到楼下,却并没有见到电话中的“外卖小哥”。又过了一分多钟,一位骑着红色电动车的外卖小哥身影才出现在了眼前。而就在这一分钟的时间里,快递小哥一边通知记者取餐,一边还抽空给下一位顾客打了电话。
外卖小哥介绍说,他叫小张,通知取餐的电话他都是在送餐的路上打的,为的是节省时间。对送餐员来说,时间就是金钱,送餐及时获得好评会加钱,一旦晚点被投诉,可能被罚款。
“我们的规定是在接单后的45分钟内必须送到客户手中,一旦晚点,客户投诉到了平台上,这一单的钱就没了!”小张说,客户在收到餐品后,如果通过订餐平台给五星好评,每单可以再加0.5元至1元。而好评对于送餐员来说很重要,快速达到、礼貌服务,多赚一块钱,也为了自己拿下的这个送餐区域。
而超时带来的后果除了差评还有罚款!”小张说,每天送外卖的时间也就是那几个黄金时间,固定的时间内你送的越多,赚的也就越多。
交警:
送餐要遵守交通规则
沙坪坝区交巡警支队值班室人员告诉上游新闻-重庆晨报记者,用摩托车送外卖,除了必须有两证,行驶证和驾驶证之外,而且必须有牌照才能上路,其自身在行驶途中为了安全应该佩戴安全护具、遵守相关交通规则。
至于电动车,目前重庆没有限制电动车,由于个别驾驶人员交通安全素养不够,所以管理起来比较困难。
交警部门将对此加强监管,同时也希望送餐员珍爱自身安全,尊重他人生命。
文/图 上游新闻-重庆晨报记者 顾晓娟 实习生 杨明明