“向阳红10”船将赴西太平洋执行科考任务
中国海洋报讯（记者 吴颖）受台风“妮妲”影响，原定近日从深圳出发赴西太平洋执行中国大洋第40航次B段科学考察任务的“向阳红10”船，将先行离港避风，待台风影响消除后出发执行本航次任务。7月31日，赶在台风到来前，国家海洋局党组成员、副局长孙书贤前往停靠港口的“向阳红10”船，向科考队授旗，看望慰问全体船队员，并作航前动员部署。
动员部署会上，相关单位汇报了大洋40航次A段科考成果，B段目标任务、备航工作及安全准备等情况。会议对40航次A段所取得的成果表示祝贺，并对执行任务的船队员付出的努力表示感谢。
对于即将起航的40航次B段科考，会议指出，相关单位做了充分的准备工作，全体船队员精神饱满、士气高昂，航次具备出航条件。希望大家团结协作，发扬“自强、探索、奉献、和平”的大洋精神，圆满完成各项任务，为我国大洋事业做出新贡献。会议对科考队提出3点要求：一是要高度重视。全体船队员要增强对大洋工作的责任感、使命感、荣誉感，充分认识大洋工作的重要性和广阔的前景，以对祖国和人民高度负责的态度完成好相关工作。二是要加强组织领导。临时党委要负起全面责任，做好思想政治工作，确保科考队在高湿、高温、高盐的极端环境下完成好科考任务；每位队员、每个岗位都要各尽其责，确保科研调查工作规范、严谨，力争最大限度发挥航次作用。三是要做好安全工作。安全工作是重中之重，此次科考任务区域远离大陆、条件恶劣，要牢固树立安全第一的意识，时刻绷紧安全这根弦；面对各种突发情况，不仅要制订好预案，更要演练预案，使每一位船队员都熟悉预案，确保安全。
作为项目实施单位负责人，国家海洋局第二海洋研究所所长李家彪表示，科考队将严格按照局党组要求，做好各项应急预案、科学安排科考作业，确保任务圆满完成。同时，科考队将做好传帮带工作，培养锻炼年轻的海洋科研人才队伍。
据悉，大洋40航次B段科考分为两个航段，调查区域在西太平洋我国富钴结壳勘探合同区，其间将停靠密克罗尼西亚进行物资补给，预计将于今年10月20日返回浙江舟山。本航次主要任务是在合同区及周边区域开展资源和环境调查，同步围绕太平洋深海环境和生物多样性开展相关科学调查，了解不同海区环境差异与生物群落组成的相似性、连通性。本航次共有海洋二所、国家海洋信息中心、厦门大学、山东科技大学等国内10家单位的54人参加，其中31名科研及工程技术人员、23名船员。
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