两公里开车40分钟 腾龙大道你是肿么了？
两公里，开车40分钟！那是怎样的心情？
家住弹子石的杨先生最近倍感煎熬，每天上下班，堵在路上的时间就超过1个小时，特别是有时下班回家，从腾龙大道堵过来的车辆，会排到五里店立交，仅仅是过个朝天门大桥，就要40分钟—1小时。
反映
早高峰过桥1小时，无奈步行上班
杨先生说，他家住弹子石腾龙大道旁的国际社区小区，在江北上班，每天都要开车经过朝天门大桥。
腾龙大道双向6车道，前段时间经过拓宽，改建成双向8车道，本来挺宽敞，但随着弹子石洋人街片区的开发，腾龙大道附近国际社区、龙湖丽江、金港尚城、盘龙花园、盛景龙庭等大型社区入住率的提高，再加上蓝光COCO、锦江华府、华润凯旋天地等小区的兴起，交通压力逐年增大。
也就是最近这1年左右时间，一到上下班高峰期，朝天门大桥南桥头至腾龙大道就拥堵严重。
“本来几分钟的车程，有时候过个桥就要1小时。”杨先生说，早上上班赶时间，他经常都只能步行过桥。
体验
5点过就开始堵车，2.2公里要开40分钟
3日下午5点过，上游新闻－重庆晨报记者赶到腾龙大道，这时，距晚高峰还有一段时间，而在朝天门大桥南桥头，因为轻轨施工占据部分路面，车流只能三车道合一车道，道路开始拥堵起来。
记者随机乘上一辆338路公交车，从弹子石群慧路站到国际社区站，只有两站路，但一路开始缓堵，通行时间大约14分钟。
338路公交车司机李师傅告诉记者，他每天都路经腾龙大道。李师傅说：“早上八九点是堵车的高峰期，我计算过，从弹子石群慧路站到国际社区站，短短2.2公里的路程要开40分钟，有时候甚至要一个小时。”
而回过头，从洋人街方向驶向朝天门大桥的163路，已经拥堵在车流中，纹丝不动了。
回应
曾作出回复将优化线路
南坪城管执法大队交通劝导员石中兰告诉记者，她每天在腾龙大道与腾滨路负责劝导行人遵守交通规则，这一带最堵的，就是腾龙大道1站的这个路口。
石中兰说，腾龙大道1站每天早上都堵，这个位置正好位于弹子石到江北，洋人街到江北，洋人街到弹子石三条线路交汇的交通要冲，再加上轻轨修建占道堵车，许多在江北上班的市民，宁愿走着去朝天门大桥南坐车。
记者还注意到，今年1月，针对腾龙大道交通拥堵，南岸区规划分局曾在南岸区政府公开信箱作出回复称：群慧广场（弹子石广场）及弹子石立交等周边道路的优化方案已经过上级审批。优化方案增加了匝道数量，完善了路网衔接方案，加强了该地区交通组织联系，建成后将极大的解决，朝天门大桥南桥头拥堵问题。
上游新闻-重庆晨报记者 顾晓娟 李斌 实习生 杨明明
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