坚持以“专业车辆,专业司机”切入专车市场的神州优车,22日正式登陆新三板,挂牌首日上涨13%,市值总计418亿元,为实业板块之首 ,加冕新三板新的实业股王。
这是国内主要网约车平台中,第一家实现进入资本市场的专车平台。神州优车主营业务为神州专车,并进一步拓展汽车产业链的其他业务 。
神州优车在4月份提交申报材料后,接连完成两次增资,共计募资21.29亿元。加上今年3月份完成的融资,神州优车2016年至今共完成3次 融资,募集资金58.09亿元。值得一提的是,神州优车最近的一次增资为5月20日,17家投资机构以48.82元/股的价格认购,募集资金达19.21亿元。
神州优车背后还有阿里巴巴的影子,双方今年达成了战略合作,将在汽车电商、智能汽车等各方面合作,建立相关产业链。
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神州专车靠啥摘得专车第一股桂冠?
为什么神州优车能够摘得“专车第一股”桂冠?在业内专家看来,这不仅意味着B2C专车模式获得监管层和资本市场的高度认可,也体现了“互联网+”大背景下,神州优车全产业链整合所带来的结构性优势,稳定增长盈利可期。
神州专车B2C模式的优势十分明显。神州专车只招募全职司机,杜绝私家车,严审每一位司机的无犯罪记录,从根源上杜绝了安全隐患;另外,司机必须经过专业培训才能上岗,更为客户提供专业、安全的服务,让乘客有宾至如归的感觉。
值得一提的是,神州专车一直致力于服务提升,在商务用车、孕妈专车等专业领域深耕细作,与出租车形成明显的差异化,避免恶性竞争,并积极响应交通运输部监管精神,没有踏入私家车的灰色地带,规避了政策风险。神州专车B2C模式很可能成为资本新宠。
神州优车董事长陆正耀此前曾表示,神州专车以自有车辆发展起来的B2C模式随着规模、效率的提升,每笔订单的成本会不断下降,盈利模式清晰,他认为专车大战已经结束。按照神州专车的定位,它将成为基于新一代技术革命的汽车共享和大数据平台,并重塑汽车生态圈。