亚洲最大地下火车站有多大？有哪些地铁线路经过福田站

来源:深圳商报 2015-11-26 09:24 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　25日从广铁集团获悉，亚洲最大的地下火车站——深圳福田站11月25日开始试运行，预计年底正式开通运营。

　　据悉，福田站试运行期间不对外售票，每天10：00~22：00在福田站至深圳北站间组织开行13对试运行列车，全程8.67公里，用时约11分钟。

　　据了解，广深港客运专线福田站是中国第一座位于城市中心区的地下火车站，地处深圳市益田路与深南大道的相交处。车站及相关工程全长11.4公里，为地下三层。车站地下一层为换乘大厅，地下二层为站厅层和候车大厅，地下三层为站台层，总造价约39.5亿元人民币。

　　广铁集团相关部门负责人介绍，福田车站建筑总面积为14.7万平方米，相当于21个足球场，其中地下二层的面积为4.6万平方米，候车大厅设有1200个座椅，车站在地下三层站台设计了屏蔽门，以确保旅客在站台的乘降安全。福田站是目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，也是目前仅次于美国纽约中央火车站的全球第二大地下火车站。

　　按照规划，地铁2、3、11号线均在福田站设站，从车站换乘大厅东侧还可通往地铁4号龙华线市民中心站，南端可通往地铁1号罗宝线购物公园站，换乘十分便捷。

　　福田站是广深港客运专线在内地的最后一站，再往南，广深港客运专线将穿越深港边界，最终止于香港西九龙站。未来香港段通车后，从北京坐高铁到香港只需要9个小时，广州和深圳福田中心区到香港西九龙分别仅需要30分钟和15分钟，香港将正式融入中国大陆地区的高速铁路网，这对于进一步促进内地与港澳地区的经贸文化和人员往来具有重要意义。（记者肖晗）

地铁7、9、11号线轨通

　　地铁三期建设又传捷报。昨日，7、9、11号线工程实现全线“轨通”，提前完成政府责任目标，为明年开通试运营奠定了坚实基础。随后，这三条线路将全面进入机电安装阶段。

　　市地铁集团相关负责人介绍，深圳地铁7、9、11号线土建工程受地质条件复杂、前期工程施工困难等因素影响，部分区段洞通时间较晚，轨行区移交时间较原计划相对滞后，铺轨工期极为紧张。为了按期完成铺轨任务，在施工过程中，BT方和参建单位严格把控施工质量，提前完成任务。

　　据悉，深圳地铁7、9、11号线全部实现“轨通”目标，将为后续的供电、接触网施工、通信信号等轨旁设施安装创造有利条件，它标志着地铁7、9、11号线全面进入车站装修、设备安装、单机调试及联调的冲刺阶段。（记者李秀瑜）

　　（原标题：亚洲最大地下火车站昨试运行）

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