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南安人在家门口很快就能坐上火车啦!兴泉铁路泉州段在康美开工

来源:南安商报 2017-03-20 17:43 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

­  16日,兴泉铁路泉州段在南安市康美镇石砻隧道工地开工,这意味着兴泉铁路全线开工建设。记者从南安市发改局获悉,兴泉铁路南安段正线37.48公里、货车线11.53公里,将在省新镇设南安北站,今后南安市民坐火车将更加方便。

­  石砻隧道开工现场。

­  将在省新设南安北站

­  兴泉铁路北起江西兴国,经宁都、石城进入福建境内,终至福建泉州,为国家Ⅰ级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路,设计行车速度160公里/小时。其中,宁化至泉州段起于三明宁化县,经清流、明溪、三明、永安、大田,再经德化、永春、安溪和南安,终至泉州,项目总投资255.73亿元,建设工期为4.5年,新建正线铁路298.87公里、货车线29.78公里、联络线10.86公里,改造改建既有铁路29.65公里,设33个车站,其中新建29个车站。

­  南安市兴泉铁路建设指挥部办公室相关负责人告诉记者,兴泉铁路先行工程去年9月26日在三明开工建设,该铁路在泉州境内设15个车站,其中黄塘站为区段站,泉州站为客运站,德化、永春、安溪东、南安北、惠安南、肖厝等6个车站为中间站,坑头、水尾、玉湖、草源等4个车站为会让站,马跳、后寮、文雅等3个车站为预留会让站,除泉州、惠安南、肖厝为既有车站外,其余均为新建车站。

­  “兴泉铁路南安段正线37.48公里、货车线11.53公里,经蓬华、仑苍、康美、洪濑、省新、丰州、美林、南安经济开发区。”该负责人说,南安北站将设置在省新镇西埔村附近,站位位于双安高速公路北侧,距离主城区约10km,距离漳泉肖南安站直线距离5.6km。

­  该负责人表示,兴泉铁路泉州段是东南沿海泉州港通往内陆纵深主要集疏运通道,对完善区域铁路网布局,形成连接福建与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的大能力快速铁路通道,促进21世纪海上丝绸之路核心区建设、赣闽粤原中央苏区振兴发展,都具有重要的意义和作用。

­  福铁村三天完成征迁

­  兴泉铁路泉州段石砻隧道工地的开工现场位于康美镇福铁村。在短短3天内,福铁村40多户村民纷纷签下了协议,并做好土地丈量确认,完成了20多亩土地征迁工作。整个过程和谐、有序,这是如何做到的?

­  康美镇福铁村党支部书记林凤翔说:“多沟通、多解释,做群众信任的村两委班子。”

­  据悉,石砻隧道工程时间紧、任务重。3月13日该项目中标,南安市兴泉铁路建设指挥部办公室(市铁路办)就派人深入到项目一线,与福铁村村两委一起碰头讨论征地事宜。当天,市铁路办与该村村两委一户户走访涉及征迁的40多户村民,并通知大家隔天到项目现场开会。

­  14日上午,40多户村民陆续来到项目现场。全部到位后,林凤翔等村两委现场解释动员,市铁路办人员也配合村里做好宣传,将兴泉铁路建设的重大意义、政策等信息详细说明,做好群众思想工作。

­  “建铁路是好事,交通好了也会带动村里经济,我会全力支持。”村民林加文听完介绍后,现场签下协议。测量队随即开始丈量林加文的田地、果苗。

­  就这样,40多户村民从宣传到理解,再到丈量确认,仅用了半天时间。

­  “平时村民都很信任村两委,为征迁工作打下了好基础,因此当天宣传动员时大家都很支持。”林凤翔说,14日上午,福铁村完成了施工点及施工面红线内用地丈量和果苗清算,14日下午开始进行进场道路和施工现场平整工作,15日下午完成道路和施工现场平整等开工准备工作。

­  据悉,全程征迁了100多棵龙眼,完成填方量1万多立方米,挖方量1万多立方米,为石砻隧道顺利开工开了好头。

­  相关链接

­  兴泉铁路宁化至泉州段先行工程于2016年9月26日开工建设后,在中国铁路总公司的大力支持下,福建省有关部门和铁路建设单位加快推进整个项目的建设,以最短时间具备了全线开工的条件。

­  (戳图可放大)

­  这是“我”的简历

­  兴泉铁路北起江西兴国,经宁都、石城进入福建境内,终至福建泉州;为国家Ⅰ级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路,设计行车速度160公里/小时。兴泉铁路的建设对完善区域铁路网布局,形成连接福建与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的大能力快速铁路通道,促进21世纪海上丝绸之路核心区建设、赣闽粤原中央苏区振兴发展,都具有重要的意义和作用。

­  兴泉铁路宁化至泉州段位于闽西南地区,西起宁化,经清流、明溪、三明、永安、大田,再经德化、永春、安溪和南安,终至泉州。该项目总投资255.73亿元,建设工期为4.5年。新建正线铁路298.87公里、货车线29.78公里、联络线10.86公里,改造改建既有铁路29.65公里。设33个车站,其中新建29个车站。

­  宁化、清流、明溪、大田、德化、永春这6个山区县,终于要结束不通列车的历史啦!

­  新车站,建在哪?离你家近吗?具体地址请看:

­  宁化站:宁化县茜坑村

­  ●清流站:清流县供坊村

­  ●明溪站:明溪县奋发村

­  ●眉山村站:三元区眉山村

­  ●永安南站:永安市永浆村(引入南龙铁路)

­  ●大田站:大田县均溪镇红星村

­  ●德化站:德化县盖德镇

­  永春站永春县达埔镇

­  ●安溪东站:安溪县参内乡

­  ●南安北站:南安市省新镇

­  ●黄塘站:惠安县黄塘镇(仅货运)

­  以向莆铁路股份有限公司为建设单位的参建各方,将认真贯彻中国铁路总公司和福建省委、省政府布署要求,牢固树立新发展理念,在沿线地方党委、政府的共同努力下,全面落实铁路建设质量、安全、工期、投资、环保、廉政和稳定的要求,以铁路建设标准化管理为统领,强化机械化、工厂化、专业化、信息化建设,坚持“高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进、高可靠开通”建设理念,把新建兴泉铁路宁化至泉州段建成“示范工程、安全工程、优质工程、高效工程、环保工程、廉洁工程、和谐工程,为再上新台阶,建设新福建做出贡献。

­  是不是超期待?

­  先让我们来认识一下

­  看看都有哪些好吃好玩的↓↓

­  赣州兴国

­  兴国是中国著名的苏区模范县、红军县、中国烈士第一县和誉满中华的将军县,孕育了56位共和国开国将军。来这里,一定要去“一园一院六馆七大革命旧址”看看,体验红色旅游。

­  三明宁化

­  宁化2011年底被联合国地名专家组中国分部认定为“中国地名文化遗产——千年古县"。客家祖地位于福建省三明市宁化县石壁镇石壁村,拥有国家级非遗保护名录:“宁化石壁客家祭祖习俗”。还有被誉为“福建省首屈一指地下岩溶艺术博物馆”的天鹅洞群。说到美食,这里有老鼠干、烧麦、鱼生等特色美味。

­  三明清流

­  清流历史悠久,人杰地灵。名胜古迹有余朋东坑的明清古建筑群落,和沙芜狐狸洞福建古文化遗址,还有建于清代的海会塔和明代的吏部尚书楼。2012年,还被中国经济林协会授予中国金线莲之乡的称号。

­  三明明溪

­  明溪历史悠久,远在新石器时代已有人类在渔塘溪一带繁衍生息。胜景含辉的玉虚洞天,龟山挺秀的风景区驰名省内外。而明溪肉脯干更是载誉五百余年,居“闽西八大干”之首,驰名海内外。

­  三明永安

­  永安别名“燕城”,抗日战争时期,福建省会内迁永安达7年半之久,为当时东南抗战文化名城。永安拥有4A级景区国家重点风景名胜区桃源洞、鳞隐石林、安贞堡等许多景点。煨豆腐、果条筒、磨浆果、米冻峰、糍粑……都是知名的美味小吃。

­  三明大田

­  大田境内山峦叠翠,云峰耸峙,林茂草丰,生态旅游资源好。景点有白岩公园、仙亭山森林公园、象山生态旅游区,大仙峰等。还有石牌上坡、太华汤泉等山地高温温泉。石牌骨头肉、武陵烤兔、九层粿、山宝腊鸭、白斩太监鸡、绞股兰……都是不可错过的美味。

­  泉州德化

­  德化制瓷历史悠久,其白瓷做工精良,艺术性极强,被外国人称为“中国白”。2015年被世界手工艺理事会专家组授予“世界陶瓷之都”称号。旅游景点有灵鹫岩、九仙山、德化窑址等。

­  泉州永春

­  永春牛姆林是闽南面积最大、最富内涵、最具吸引力的生态旅游区,被誉为“闽南西双版纳”,为国家4A级景区。说到特产,当然不得不提家喻户晓的永春芦柑和永春陈醋了。

­  泉州安溪

­  安溪县以茶业闻名全中国,号称中国茶都。是中国乌龙茶(名茶)之乡、世界名茶——铁观音发源地,位居中国重点产茶县第一位。清水岩位于安溪县城西北的蓬莱山,始建于北宋,内奉中国百仙之一清水祖师,是国家4A级风景名胜旅游区,又是享誉海内外的朝圣旅游胜地。文庙、城隍庙也十分有名。

­  泉州南安

­  南安是明清风云人物郑成功、洪承畴的故乡。由于近代有大量南安人迁居海外,南安也被成为中国著名侨乡。南安名胜众多,拥有一批知名的历史文物和名胜古迹:郑成功陵墓、九日山摩崖石刻、“天下无桥长此桥”的安平桥等。还有天柱山、黄巢山等生态旅游观光胜地。

­  综合 福建日报

­  记者 卓晓熹 通讯员 陈翔宇 许伟祥 文/图

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