《回家路上遇灭顶之灾》追踪：交警、铁办多部门人员被追责
去年8月28日1时许，在龙岩新罗区北城石埠红梅小区路口，一辆渣土车侧翻，致3人死亡、3人受伤，这起“较大道路交通事故”，引发众多市民关注。（导报2016年8月29日曾报道）
▲事发路段限高架改到20多米外
日前，龙岩市政府对外通报了这起事故的后续调查报告。其中，施工便道设计不合理，存在较大的安全隐患；事故车采用虚假手段年检，涉事交警、铁办等多部门人员被追责。
调查：车辆超载且制动性能差
据了解，涉事车辆的司机游某、连某，持有的驾驶证均在有效期内，而机动车驾驶人邱某无准驾记录，3名驾驶人均无酒后驾驶迹象。
龙岩市安监局经调查称，事故的直接原因，系游某驾驶上路的渣土车“制动性能不符合安全技术要求”，且装载质量超过核定载质量的21580千克，致车辆行经施工便道下陡坡路段时失控，酿成事故发生。
此外，石埠铁路隧道施工便道未经审批和正规设计，且未经安全论证，路面破损严重、凹凸不平、狭长而陡峭（坡度为11°），存在较大的安全隐患；隧道施工队违规将渣土运输业务承包给未有渣土运输资质的个人，且未对渣土运输车辆及驾驶员进行安全管理教育；有关单位及人员履职不到位，也间接造成了此次悲剧的发生。
查处：玩忽职守多部门人员被追责
这起事故也引起龙岩市委、市政府高度重视，不仅揪出存在的安全隐患，也揪出有关单位的“蛀虫”。
涉事渣土车车主通过中间人，将其他相似车辆开到检测点进行“代年检”，而龙岩市交警支队机动车远程查验监控中心相关人员，因收受相关人员所送的钱款，对上传到监控中心的存在造假的车辆检测图片信息不按规定查验，事故车辆存在安全隐患。
对此，该调查报告称，这起较大道路交通事故，涉及龙岩市铁办、龙岩市公安局交通警察支队、龙岩市渣土办等多个单位及人员履职不到位，调查组一一给出了相关处理意见。
其中，龙岩市铁办在履职过程中，未按相关规定建立健全铁路工程建设项目建筑材料及废土管理制度，未认真督促铁路工程建设、施工单位依法依规处置、清运建筑垃圾和废土，履职不到位。
而龙岩市公安局交通警察支队车辆与驾驶人管理大队的副大队长杨某，以及机动车远程查验监控中心负责人梁某，还有龙岩市公安局副调研员邱某等三人，因收受钱款等问题，在工作中玩忽职守，采用虚假手段进行车辆年检不按规定查验，已移送司法机关处理。
措施：事故路段改造消除隐患
导报记者昨在原事故现场发现，事发路段坡道已重新进行设计，交通标识显眼。同时，道路坡度减小，路面系水泥硬化，出口处的“限高铁架”也已经退到20多米外，该路口右转弯道路空间大大增加，附近市民一致点赞。
据悉，事发后，石埠铁路项目建设单位负责聘请有资质的单位，对该道路改造升级，消除安全隐患，效果显著。（记者李大荣文/图）
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