ofo联合创始人于信：我们的终极目标是改变世界
7月12日，ofo小黄车的联合创始人于信在2017（第16届）中国互联网大会上发表了名为《ofo要改变的不只是最后一公里》的演讲，其中他主要介绍了ofo小黄车当前和未来的发展。
于信说，现在在大城市里面有很多互联网APP为我们的生活提供了各种各样的便利，比如说深夜里面看完电影，从电影院出来可以叫个滴滴就回家，饿了没时间去吃饭或者天气热不想出去，可以叫外卖，但是在共享单车出现之前，应该说在短途出行这个领域可能是一片空白，于是他们两年前发现这个事情，并决定有所行动。
于信说，当时创立ofo的主要原因是其他们认为在城市里面3公里的出行和20公里的出行可能要耗费同样的时间。出现这种情况的原因是3公里可能是打车又比较近，走路又比较远，坐地铁又绕，等公交时间不确定，是一个比较尴尬的距离。而20公里本身就是远的，所以必定要耗费很长的时间，所以3公里和20公里其实出行来说可能都会用到30-40分钟的时间。
为了解决这个问题，ofo开始在北大实验共享单车的业务。共享单车的出现改变了很多人的出行方式。于信说，他们成立共享单车有两个愿望：
第一、想把ofo做成一个动词，ofo现在是一个名词，大家知道ofo就是小黄车，小黄车就是ofo，未来希望用户在面临短途出行的需求的时候，大家都会说我们ofo去吧。所以就把ofo做成一个动词。
第二、改变骑行的意义，让消费全面升级，消费升级就是生活方式的一种改变，ofo其实想改变的绝对不仅仅是最后一公里的问题，我们希望让越来越多的年轻人喜欢上骑车，去改变他们的生活方式。
于信还提到ofo小黄车的现状，据了解小黄车已经和和中国电信(微博)、华为合作打造了行业内第一个真正意义上的NB-IoT智能车锁，以此可以更好地管理车辆，去做网格化管理的工作，同时在运营的过程中能够让小黄车的运营更加精细化、精准化。
此外，ofo还搭建了一个叫开放式的合作平台。开放式合作平台连接了中信银行、蚂蚁金服，未来可以实现信用分超过650分的用户免押金用车，比如我们和中信银行合作，办了中信小房卡的也可以免押金用车。
于信最后提到虽然ofo着眼于城市的短途出行，但是想要改变的不只是这最后一公里，ofo希望能够真正的改变城市里面人们的出行方式、生活方式、消费习惯，改变一切跟用户有关的事情，从而去改变世界。
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