海航5亿美金入股途牛持股24.1%成第一大股东

来源:台风口的考拉 2015-11-24 15:42 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　11月24日,途牛正式公开获得海航旅游集团5亿美金的战略投资，海航成为途牛的第一大股东。同时途牛将获得海航在机酒方面的资源倾斜。

　　根据双方签订的协约，海航旅游将以每股美国存托凭证（ADS）16.50美元，即每股普通股5.50美元的价格认购途牛发行的新股。这个认购价格较途牛2015年11月23日前20个交易日收盘价平均值溢价约11.3%，较11月20日当日收盘价溢价约5%。交易预计于2015年12月完成，届时海航旅游将成为途牛第一大股东，持有途牛约24.1%的股份。

　　同时，海航方面将以优惠条件向途牛提供旗下航空、酒店和公务机等优质旅游资源。根据双方的采购协议，途牛预计两年内向海航采购旅游资源的金额将不少于1亿美元。

　　前阵子传闻途牛、同程也将合并。目前的情况是途牛傍上海航，同程傍上万达，目测短时间内都不会太缺钱。

　　途牛CEO于敦德表示，这次融资的资金，将用于三个方面，一是在目的地方面加强掌控，二是加大直采投入，争取明年直采的占比能达到二分之一，三是继续布局金融服务。

　　据他接受，途牛金融已经给上下游合作企业提供了超过17亿的资金支持。而海航在金融方面基本是全牌照的，所以途牛和海航未来也将在金融方面进行合作，海航将向途牛输出其支付等功能。

　　途牛选择海航的另一个重要原因，则是看重海航对途牛在大交通领域的帮助。

　　“很多旅游企业最后的瓶颈不是缺酒店，而是缺航空资源。”

　　另外，针对未来是否会私有化的问题，途牛方面并未否定，并表示海航在国内资本市场有很多资源，有可能会对途牛形成帮助。

　　今天途牛也发布了其2015年第三季度财报，2015年第三季度净收入为30亿元人民币，同比增长127.5%，其中跟团游和自助游的交易额为40亿元人民币，同比增长122.2%。

　　于敦德表示，现在途牛在二三线城市的份额，已经超过一线城市。这证明之前的一些固定成本投入效果都不错，比如去年新开的部分二三线城市，以及现在在做的区域服务中心。

　　海航方面，此前在旅游方面已经做过很多布局，旗下包括凯撒旅游、海航邮轮、51YOU旅游网等。（文／杨舒芳）