11月2日消息,高德集团对外宣布,将重点投入、发展旗下汽车板块业务。高德汽车事业部总裁韦东表示,“专业的互联网化导航,才是车联网的起点和基石。”
今年10月,阿里巴巴移动事业群总裁兼高德集团总裁俞永福曾表示将推动“一个高德(AMAP)”战略,研发一体化引擎,打通手机和车机业务。本次高德推出汽车业务也标志着该战略已进入落地执行阶段。
“传统汽车导航正在沦陷,更多车主转而使用手机导航。”韦东说:“数据不新、不全、不’鲜’(实时)、不准,最终导致了传统车载导航定位飘移、地图精度差、交通路况不实时、引导不准确等一系列产品问题,被智能手机超越。”
他同时表示,目前大部分车主选择使用手机导航只是权宜之计,手机存在硬件能力弱、使用不安全、数据不完善等先天性不足,而车载导航则还潜藏着很大的发展潜力。
“我们将会加快车机与互联网的融合进程,重新定义汽车导航。”韦东表示。
去年9月,俞永福代表高德首次亮相时曾发布新战略,宣称将“专注于出行和位置信息服务”、“不做团购导航”、“三年内无商业目标”。
韦东表示,“车联网是大势所趋,但导航互联网化才是一切可能性的起点和基石。没有导航体验的极致优化作保证,其他在车上扫码、看视频、团购等应用都只是‘空中楼阁’式的噱头。”
据介绍,高德汽车现阶段和未来已有的产品布局均是围绕“导航互联网化”展开:现有的产品布局中,A-LINK及AMAP AUTO应用服务旨在帮助驾车用户快速连接车与云端,实现数据更新、实时交通、智能躲避拥堵等功能,此前还和本田公司达成合作推出互联网导航产品。
在未来布局方面,例如ADAS(高级驾驶辅助系统)以及自动驾驶相关领域,云端技术能够动态识别天气、路况等突发因素,可以作为未来自动导航的基础。(文/崔鹏)