晋江曾井综合市场要分家 有人欢喜有人忧

　　曾井综合市场将实现批零分离，蔬菜批发市场将搬至西园砌田社区吴厝，现曾井综合市场(零售)将原址改造升级。对此，曾井市场内的小摊小贩们、批发市场内的蔬菜“大批”们、西园吴厝附近的居民们……心里都是咋想的呢？

　　经营者：搬迁后得有段适应期

　　汤明坚在曾井批发市场里算是“大批”，作为一级批发商的他，自2006年，便一直在这里做批发生意。“一晚上要批发蔬菜6至7万斤呢，把批发来的卖掉了才算结束一天的工作。”汤明坚表示，批发市场搬到吴厝的消息，他已有所耳闻，“如果要搬过去，肯定要有一段适应期，有些大客户是否会因不顺路而不适应，这是我比较担心的。”

　　和汤明坚一样，“大批”黄金德也持观望的心态。据他介绍，除了傍晚本地三轮车的“运菜大军”外，每晚基本都有100余辆大型运输车来到批发市场内，一晚上人流量少说也有上万，大家在一起时间长了，聊得挺热闹的。“搬过去后，不知道人气会不会还像现在这么旺？”

　　“搬了后，我就晚上到新批发市场批发，白天在这里零售。”曾井菜市场的二级批发商孙晓平已想好了今后贩菜的路线，那就是两头跑。“很多菜农都会把菜拿到这个市场来，菜价也相对其他市场便宜，到新市场后可能要适应一段时间。”

　　“听说要改造了，这个是好事，可是曾井最大的优势就是蔬菜便宜，为什么蔬菜便宜，就是因为和批发市场连着，现在批发搬家后，这个优势可能就不明显了。”零售市场内专做水叶菜的李大姐说，批发市场搬迁后，运输和人力成本都将有所增加。

　　周边居民：有的期待有的担忧

　　昨日下午，砌田社区居民赖友明正在吴厝福龙小区的安置店面内，与师傅研究着装修细节。

　　赖友明说，他是回迁户，因为福龙小区处于城市边沿地带，他的店面又不靠马路，一直没有人来租。“现在就等着批发市场搬过来了，到时候，我们这些店面就能活起来了。”

　　“真的要搬了吗？什么时候能搬来？”看到记者来采访，吴厝的赖桂林和赖永昌两位老伯也凑过来打探消息。

　　“我们非常希望市场能早点来，现在这个小区，也就靠着长兴路的店面能租出去。”赖桂林说，沿街店面的租金很低，大概在一千五到一千七，其他的店面都很难租出去，“不靠街这些，就是人家来租着当仓库了，装修的七八百，没有装修的才五六百。”

　　“我们现在手上都有房子，可是又租不出去，有出租的，租金也很低，一套房子只能租个七八百，小套的房子就租个五六百。”赖永昌说，如果批发市场搬过来了，他们的房子、店面出租将更为容易。“到时候我们的租金肯定是跟着曾井那儿看齐了。”

　　砌田社区居委会主任张清河表示，十分欢迎曾井蔬菜批发市场的到来，“这是个利民惠民的好项目，能够盘活周边的市场，希望能争取政府更多的政策支持。”

　　相比于砌田社区居民的欢喜，将自家房子出租给曾井市场菜贩的陈先生，则担心“分家”会让自己的房子不好出租，“现在这个市场人气不错，搬迁了，租客很可能也会跟着走，不过如果市场搬了，周边环境更好了，很可能会有更好的租客来，一切都不好说。”

　　市民：于环境于交通搬迁都是好事

　　“每天下班都能看到那种车挤车的场景，一开始还觉得挺有意思，不过这里毕竟是市区，白天有市区的样儿，一到下班的点就像来到了城乡结合部，而且曾井离机场不远，个人感觉挺影响市容市貌的。”在市场附近工作近三年的吕小姐表示，大批菜农在等待入市的过程中，有的干脆停下车来跷着二郎腿和周围的其他小贩兴高采烈地聊天，有的则直接在主干道上和前来买菜的市民议价，菜农离开后，路面总是多多少少遗留有菜叶。批发市场的搬迁，对于正在争创文明城市的晋江来说，是大好事。

　　“我每天下班回家都要经过曾井市场路口，就两个字‘闹心’。”在某单位内上班的曾小姐说，三轮车、小货车、中型货车、大货车，从下午五点多就出现在市场附近直至凌晨三四点，不少车辆甚至直接停在非机动车道上，给附近的交通带来了很大的影响。“天天堵车，我在这也看到非常多次的刮擦事故。批发市场搬迁，是好事。”（记者 林文婧 曾舟萍 实习生 林心怡）