昨日上午7点多,开大挂车跑长途的王师傅很郁闷,整辆车总共22个轮胎,除了车头两个,后面20个轮胎全部被钢钉扎了,“已经拔出来18枚,还有十几枚要到维修厂才能拔”。

钢钉扎进轮胎,王师傅已拔出18枚。

钢钉扎进轮胎(红圈处)
上午9点多,王师傅的挂车正停在晋江罗山街道一仓库卸货。王师傅说,这18枚钢钉插得比较浅,容易拔出来,轮胎上还有10多枚钢钉,插得很深,他担心拔出来车胎的气会很快漏光。记者看到还有十多枚钢钉扎在车胎里,只露出钉帽,其中有一个轮胎漏气严重,已经瘪了。
补一个洞要50元,补这些洞要花一两千元钱。这些钢钉究竟从哪来、谁扎的,王师傅也摸不着头脑。
王师傅说,他驾车从浙江温州运货到晋江罗山,昨日凌晨4点多,挂车行驶到沈海高速公路莆田东进服务区时,他下车绕着车查看了一圈,当时车胎都好好的。大约早上6点50分,他从沈海高速晋江出口出高速路后,就直接驶到罗山街道的仓库,路上并没有停。
王师傅怀疑,钢钉是在高速路上扎的,因为从高速路下来到仓库不到10公里。
“估计是有人恶作剧,在高速路上撒钢钉。”王师傅分析,他的挂车宽2.45米左右,全车22个轮胎,只有车头最前面的2个轮胎没有扎进钢钉,后面20个轮胎全部遭殃,这说明当时路面上钢钉分布的面积很大,宽度至少要覆盖一个车道。“还好是真空胎,如果是有内胎的轮胎,那就会全部爆炸,后果不堪设想。”王师傅心有余悸。(记者 陈明华 文/图)