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"最严驾考"吓退考生 安全文明驾驶意识成“过关”关键

来源:齐鲁晚报 2017-10-11 17:32 http://www.mnw.cn/

  “按照新规练得太仓促了,如果没有新规,这次就过了……”

  张女士说,她从4月份开始断断续续练车,大部分时间都是按照旧规来的,国庆节前本想预约考试却没成功,只赶上了新规后的第一批,这让她心里十分紧张。

  与张女士一样,市民杨先生也称自己是因为心里紧张加上准备不足考试不合格,不过他的情况更为悲惨,此次已经是他第二次被判不合格了。杨先生说:

  “第一次考试因为没系安全带被判不合格,这次一直提醒自己系安全带,却因为紧张,多次熄火再次挂科。”

  不过,从现场的情况看,更多学员还是一遍就通过了科目二考试,甚至有不少学员认为新规实施后科目二难度不但没增加,反而减少了。前来补考的孙先生说,他上次考试时其他项目都不错,因为中途停车直接被判不合格,这一次他因为紧张在中途也停了一次车,只被扣了5分以95分的成绩通过了考试。

  从9日当天的情况看,此前备受关注的倒车入库、侧方停车增加时间限制并没有让学员丢分,反而是挡上熄火、拐弯、调头打转向灯必须在3秒以上等项目更容易失分。

  科目三:安全文明驾驶意识成“过关”关键

  宁波市车管所考试科科长李海港介绍,这次驾考新规变动最大的是科目三考试,以前的平均合格率为65%,与昨日的30%合格率相差甚远,共性问题就在于“灯光”与“车速”,说明了“安全文明驾驶”的重要性。

  首先是在模拟灯光的使用上。以前考试的语音指令是固定顺序的,远光灯、近光灯、转向灯以及应急灯的切换是有规律的;如今情况变了,考试更为灵活,语音指令的顺序变成随机了,难住了让不少靠死记硬背以往考试流程又不熟悉灯光运用的考生。

  车速问题也难住了不少考生。李海港告诉记者,考试中车速要与档位匹配,不少考生就因为长时间低速行驶导致考试不合格。在不同的档位上,车速也不能过低,否则车辆会出现闯动、熄火甚至脱档,也属于不合格。在昨天的金通考场,共有77人次因加减档位操作不当而“挂科”,其中2档位时车速过高的就有29人次,3档位车速过低的有48人次。“考试中,2档位时车速不能超过30码,3档位时不能超过45码,但更重要的还是看车辆实际行驶情况,考察的还是考生的实际道路驾驶技能。”

  李海港表示,合格率下降只是暂时的,等考生过了适应期,自然会提升上去。不过,这也提醒广大学车市民,新驾考非常注重实战,需要考生熟练各种实际道路驾驶,养成良好的安全文明驾驶习惯,比如在学校、人行横道、路口等都要自觉减速行驶、停车让行,在起步、变更车道、靠边停车、超车时要做“回头观察”这个动作。学员不能单纯地进行应试训练,要勤加练习,驾校教练也不能只教学员死记硬背几个动作了。

原标题:"最严驾考"吓退考生 考官:很多人"挂"在这些项目上
责任编辑:方迪
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